From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
enhver form for solomotorkøretøj eller en kombination af køretøjer, det vil sige påhængsvognstog eller sættevognstog til godstransport
any single road transport vehicle, or combination of road vehicles, namely road train or articulated vehicle, designed to carry goods;
et belæsset sættevognstog består af en sættevognstrækker i køreklar stand, føreren medregnet, tilkoblet en belæsset sættevogn.
a laden combination is understood to be a tractor in running order, with the driver on board, coupled to a laden semi-trailer.
for påhængsvogntog gør der sig en tilsvarende teknisk udvikling gældende som for sættevognstog, hvorfor der er behov for en supplerende lovgivning.
technical developments in the design of road trains have been similar to those affecting articulated vehicles. as a result new legal provisions need to be introduced.
dei andet, der blev fremsendt den 6. juni8), vedrører længden på sættevogne, herunder længden på sættevognstog.
the second, which was transmitted on 6 june, concerns the length of articulated vehicles, including the length of the semi-trailer.8
i den gældende ef-iovgivning er den tilladte maksimumslængde for sættevognstog 15,5 meter, men der er ikke fastsat nogen længde for sættevogne særskilt.
community legislation already exists specifying a maximum length of 15.5 metres for articulated vehicles.
5.1 det afvises at indføre både 44 t køretøjer og 42 t sættevognstog, hvor trækenheden er 2-akslet og sættevognen 3-akslet.
5.1 the committee rejects the introduction both of 44-tonne vehicles and of 42-tonne articulated vehicles where the tractor unit has two axles and the semi-trailer three axles.
med hensyn til spørgsmålet om køretøjernes maksimale længde blev der heller ikke taget hensyn til forslaget i Øsu's udtalelse om fastsættelse af en total maksimumslængde på 16,5 meter for sættevognstog.
the committee advocated a more cautious approach. the new arrangements should be phased in, the transition period lasting till 31 december 1992 rather than 1 january 1990, as suggested by the commission.
i praksis vil den fri bevægelighed i fællesskabet gælde for vogntog på op til 40 t (og op til 44 t for sættevognstog, der i kombineret transport medfører de store isocontainere).
transport the strengthening of cooperation between munity support, both of which the council wanted by the end of the year.