From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
voorts doet zij geen afbreuk aan de vergoeding van immateriële schade overeenkomstig de nationale wettelijke bepalingen.
moreover, it shall not prejudice compensation for non-material damage pursuant to national legislative provisions.
bevestigd wordt dat de nationale risicoaansprakelijkheidswetgeving in de meeste lidstaten al betrekking heeft op immateriële schade.
it is confirmed that national laws on strict liability in most member states already cover non-material damage.
de immateriële schade wordt gesteld op tenminste 25% van het bedrag van de leverantie inclusief omzetbelasting.
the non-economic damages shall be no less than 25% of the amount paid for the supplies, inclusive of turnover tax.
in het licht van deze overwegingen lijken er sterke argumenten te zijn om immateriële schade in een minimumnorm op te nemen.
in view of these considerations, there appears to strong reasons for including immaterial damages in a minimum standard.
de familie pato rodríguez vordert daarnaast 170 eur om de vervoerskosten te dekken en 650 eur per persoon als compensatie voor de immateriële schade.
furthermore, the pato rodríguez family claims €170 to cover the cost of the transfer by taxi and €650 per person as compensation for non-material damage.
daarnaast vordert de familie pato rodriguez 170 eur extra om de kosten van de taxirit te dekken en 650 eur uit hoofde van immateriële schade.
in addition the pato rodriguez family are seeking €170 to cover the cost of the taxi fare and €650 per person by way of non-material damages.
later moeten we ons buigen over de echte problemen van morgen in de europese unie: de hervorming van de vergoeding van immateriële schade.
at a later stage, we shall deal with the real problems of the future, i.e. reform of the compensation provided for non-material losses in the european union.
op zijn minst zou een algemeen beginsel moeten worden overwogen, bijvoorbeeld dat de schadevergoeding pijn en lijden en andere immateriële schade dient te dekken.
at the very least a general principle should be considered, for example, that compensation should cover pain and suffering and other immaterial damages.
in geval van annulering van een vlucht mogen passagiers onder bepaalde voorwaarden, naast de compensatie voor geleden materiële schade, compensatie voor immateriële schade vorderen
in the event of cancellation of a flight, passengers may claim, under certain conditions, compensation for non-material damage in addition to that awarded for material damage suffered