From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
geschikt voor bestudering wordt geacht een bres waarvan de vorm representatief is voor een dwarsdoorsnede van het aanvarende schip in de voorsteven.
it is deemed appropriate to consider a damage shape representative of a cross section of the striking ship in the bow region.
een minuut of wat daarna werd de voorsteven van het schuitje door de golven, die de boot deed ontstaan, omhooggeheven en de reis nam een aanvang.
a minute or two later the skiff's head was standing high up, against the boat's swell, and the voyage was begun.
champoiseau keerde in 1891 terug om te zoeken naar de blokken van de voorsteven van het schip waarop de niké in parijs was opgesteld, en ontdekte bij die gelegenheid het theater.
champoiseau returned in 1891 to look for the blocks which formed the ship's prow upon which "victory" had been installed in paris, and at this time discovered the theatre.
deze zou in feite door rhodos in plaats van macedonië gewijd kunnen zijn; analyse van de kalksteen die is gebruikt voor de voorsteven en het type schip wijzen op rhodos.
this could actually be a dedication from rhodes rather than macedon, as analysis of the limestone used for the prow and the type of vessel indicated that it came from rhodes.
de boeg wordt geacht te bestaan uit de waterdichte rompconstructie, bak, voorsteven en verschansing voorschip, indien aanwezig, terwijl boegsprieten en relingen niet worden meegerekend.
the bow is to be taken to include the watertight hull structure, forecastle, stem and forward bulwark, if fitted, but to exclude bowsprits and safety rails.
passepartout behoefde slechts eenige stappen te doen. hij spoedde zich over de losse brug, sprong op het dek en viel roerloos op den voorsteven, juist toen de carnatic op het punt was te vertrekken.
passepartout had but few steps to go; and, rushing upon the plank, he crossed it, and fell unconscious on the deck, just as the carnatic was moving off.
stuurlijnen voor kleinere koerscorrecties moeten op de middellijn van achter- en voorsteven worden vastgemaakt, op symmetrische wijze en op een hoogte tussen de plaats van kg en de beschadigde waterlijn; en
heading control lines, intended for minor adjustment, should be located at the centre line of the stem and stern, in a symmetrical fashion and at a level between the position of kg and the damaged waterline; and
a) wordt de boeg geacht te bestaan uit de waterdichte rompconstructie, bak, voorsteven en verschansing voorschip, indien aanwezig, terwijl boegsprieten en relingen niet worden meegerekend;
(a) the bow shall be taken to include the watertight hull structure, forecastle, stem and forward bulwark, if fitted, but shall exclude bowsprits and safety rails;
voor vissersvaartuigen die na 18 juli 1982 zijn gebouwd: 96 % van de lengte over alles op de waterlijn op 85 % van de kleinste holte naar de mal gemeten van de bovenzijde van de kiel, of de lengte van de voorzijde van de voorsteven tot de hartlijn van de roerkoning op die waterlijn, indien deze lengte groter is.
for any fishing vessel built after 18 july 1982, 96 % of the total length on a waterline at 85 % of the least moulded depth measured from the top of the keel, or the length from the foreside of the stem to the axis of the rudder stock on that waterline, if that be greater.