Results for kromtestraal translation from Dutch to Finnish

kromtestraal
kaarresäde

kromtestraal.
kaarevuus.

kromtestraal r
kaarevuus r

1 voor de kleinste kromtestraal
1 pienin kaarevuussäde,

2 voor de op één na kleinste kromtestraal
2 seuraavaksi suurin,

3 voor de op twee na kleinste kromtestraal, enz.
3 seuraavaksi suurin jne.

de kromtestraal van de punt bedraagt 0,2 ± 0,05 mm.
pisteen kaarevuussäteen on oltava 0,2 ± 0,05 mm.

de kromtestraal van de voorruit (enkel met het oog op het groeperen van voorruiten);
tuulilasin kaarevuus (ainoastaan tuulilasin ryhmittelyä varten);

voor de kromtestraal wordt in elk van de beide series als omschreven in punt 3, het volgende cijfer gegeven
edellÄ 3 kohdassa mÄÄritellyissÄ kahdessa luokassa kaarevuussÄteet ilmoitetaan seuraavasti:

de waarde van deze hoek hangt af van de invalshoek van de lichtstraal, de dikte en de helling van de ruit en de kromtestraal in het invalspunt.
kulman suuruus on näkölinjan tulokulman, lasin paksuuden ja kallistuksen sekä tulopisteen kaarevuussäteen funktio.

kromtestraal r: de benaderende waarde van de kleinste straal van de boog van de voorruit, gemeten in het meest gebogen gedeelte.
'kaarevuudella r` (säteen vastakohta) tuulilasin kaaren pienimmän säteen arvoa mitattuna eniten sisäänkaartuvalta vyöhykkeeltä.

de bufferschijven moeten rond zijn, waarbij de kromtestraal van het bolronde effectieve oppervlak 2750 mm ± 50 mm moet bedragen.
puskureissa on oltava kuperat päät, ja niiden kosketuspinnan kaarevuussäteen on oltava 2750 mm ± 50 mm.

hoek tussen de schijnbare richting en de werkelijke richting van een punt, gezien door de veiligheidsruit. de waarde van deze hoek hangt af van de invalshoek van de lichtstraal, de dikte en de helling van de ruit en de kromtestraal in het invalspunt.
turvalasin läpi nähdyn pisteen näennäisen ja todellisen suunnan välinen kulma. kulman suuruus on näkölinjan tulokulman, lasin paksuuden ja kallistuksen sekä tulopisteen kaarevuussäteen funktio.

enkele voorruiten met parameters die inzake vorm en/of kromtestraal grote afwijkingen vertonen ten opzichte van de uiterste gevallen van de geselecteerde groep kunnen ook worden beproefd indien de technische dienst die de proeven verricht van mening is dat deze parameters belangrijke negatieve effecten kunnen hebben.
7 valitun ryhmän ääripäistä voidaan testata muutamia tuulilaseja, joiden parametrit muodon ja/tai kaarevuuden suhteen ovat huomattavan erilaiset, jos testejä suorittava tutkimuslaitos katsoo, että kyseisillä parametreillä todennäköisesti on huomattavia kielteisiä vaikutuksia.

de randen moeten zijn afgerond met een kromtestraal tussen 40 en 50 mm. het stootvlak moet bekleed zijn met een laag multiplex van 20 ± 1 mm dikte.
sen kulmat on pyöristettävä niin, että kaarevuussäteet ovat 40–50 mm. se on vuorattava 20 ± 1 mm:n paksuisella lastulevykerroksella.

zes van deze lenzen mogen worden vervangen door zes materiaalmonsters van ten minste 60 × 80 mm met een vlak of bol buitenoppervlak en een overwegend vlak middengedeelte (kromtestraal minimaal 300 mm) van ten minste 15 × 15 mm;
kuusi voidaan korvata kuudella vähintään 60 × 80 mm:n suuruisella materiaalinäytteellä, joissa on tasainen tai kupera ulkopinta ja olennaisilta osin tasainen vähintään 15 × 15 mm:n suuruinen alue keskellä (kaarevuussäde vähintään 300 mm), ja