Results for brandstoffenmarkt translation from Dutch to French

4.8 de brandstoffenmarkt kent geen grenzen.
4.8 le marché des combustibles s'étend à l'échelle mondiale.

de exploitatie van dergelijke gasvelden zou soms kunnen leiden tot storingen op de brandstoffenmarkt voor thermische centrales.
il est en outre nécessaire de découvrir et d'exploiter progressivement de nouveaux gisements pour reconstituer les réserves à mesure de leur épuisement.

maar tussen de lidstaten bestaan grote verschillen inzake technologische ontwikkeling, marktomvang, productieschaal en structuur van de brandstoffenmarkt.
il existe toutefois entre les États membres de profonds écarts en termes de progrès technologiques, de taille de marché, d’ échelle de production et de structures du marché des carburants.

in zijn verwijzingsbeschikking heeft de nationale rechter vastgesteld, dat de overeenkomst deel uitmaakt van een netwerk van exclusieveafnameovereenkomsten waarmee de brandstoffenmarkt grotendeels wordt afgeschermd.
neste soutient en revanche que ledit contrat n'est pas contraire à l'article 85, paragraphe 1, du traité.

momenteel wordt de brandstoffenmarkt voor elektrische centrales beheerst door aardolieprodukten die wegens stabiele en lage prijzen de belang rijkste plaats hebben ingenomen als primaire energiebron voor de elektriciteitsvoorziening in de gemeenschap.
a l'heure actuelle, le marché des combustibles pour les centrales électriques est dominé par les produits pétroliers qui, à la faveur de prix stables et bas, se sont massivement imposés au point de devenir la plus importante source primaire du secteur électrique de la communauté.

de bijlage bij het voorstel bevat een lijst van vloeistoffen die als biobrandstoffen worden aangemerkt, alsook het tijdschema voor de geleidelijke verhoging van het aandeel biobrandstoffen in de totale brandstoffenmarkt.
l'annexe de la directive proposée contient une liste de liquides considérés comme des biocarburants ainsi que le calendrier pour l'introduction des quotas de biocarburants sur le marché global des carburants.

de commissie heeft geconstateerd dat de weerslag van dit project op de regionale ontwikkeling en de werkgelegenheid positief was en op de brandstoffenmarkt zeer gering was en is derhalve tot de bevinding gekomen dat dit project met de gemeenschappelijke markt verenigbaar is.
la commission a constaté que l'effet de ce projet sur le développement régional et l'emploi était bénéfique, tandis que son impact sur le marché du combustible était insignifiant, et elle a conclu à sa compatibilité avec le marché commun.

de commissie heeft vastgesteld dat het project positieve gevolgen heeft gehad voor de regionale ontwikkeling en de werkgelegenheid, terwijl de gevolgen voor de brandstoffenmarkt verwaarloosbaar waren. daarom acht zij de steun verenigbaar met de gemeenschappelijke markt.
la commission a constaté que l'effet de ce projet sur le développement régional et l'emploi était bénéfique tandis que son impact sur le marché du combustible était insignifiant, et elle a conclu à sa compatibilité avec le marché commun.

de commissie zal zich daarbij onder meer baseren op de ervaring die is opgedaan met de voorschriften inzake de verlaging van emissies ten behoeve van de luchtkwaliteit, de effectieve werking van nieuwe technologieën ter vermindering van de verontreiniging, en de ontwikkelingen op de internationale brandstoffenmarkt.
cette proposition contiendra des spécifications environnementales complétant celles fixées pour 2005 sur la base, entre autres, des connaissances acquises quant aux exigences de réduction des émissions pour garantir la qualité de l'air, de bon fonctionnement des nouvelles technologies antipollution et concernant les développements affectant les marchés internationaux des carburants.

de commissie treedt met betrekking tot gascokes en bruinkool, niet bestemd voor de vervaardiging van briketten en half-cokes, slechts op voor zover zulks is vereist wegens de door deze produkten veroorzaakte ernstige verstoringen op de brandstoffenmarkt.
l'action de la commission, en ce qui concerne le coke de gaz et le lignite utilisé en dehors de la fabrication de briquettes et de semi-coke, ne s'exercera que dans la mesure où des perturbations sensibles créées de leur fait sur le marché des combustibles viendraient à l'exiger.

1.3 het eesc acht het van belang dat het duurzame gebruik van hout in alle landen wordt opgevoerd en dat de brandstoffenmarkt zich openstelt voor restproducten van de houtverwerkende industrie, voor houtmateriaal dat in bossen voor energieproductie wordt gewonnen, en voor hout dat in verwerkte vorm als brandstof wordt aangeboden.
1.3 de l'avis du cese, il est important de promouvoir l'utilisation durable du bois dans tous les pays et de favoriser l'émergence d'un marché du combustible pour les sous-produits de l'industrie, les entreprises qui produisent de l'énergie à partir de l'exploitation des forêts et la transformation du bois en combustible.

(53) omv erdgas onderstreept de gunstige milieueffecten die van de voorgestelde maatregel mogen worden verwacht en het belang van de bevordering van het gebruik van methaan als doelstelling van het milieubeleid. het gebruik van methaan als brandstof voor de aandrijving van motorvoertuigen heeft aanzienlijke herstructureringsmaatregelen meegebracht voor de belangrijkste autobedrijven in europa (fiat, opel, volvo, renault, vw, ford en mercedes) en heeft ook een verreikende invloed op de sector bedrijfsvoertuigen. de ontwikkeling van de methaanmarkt is evenwel nog onvoldoende gevorderd en vereist nog verdere investeringen. de eerste stap in die richting bestaat in het ontwikkelen van een infrastructuur van servicestations, die gezien het beperkte aantal voertuigen dat in europa op methaan rijdt, nog niet rendabel is. in het richtlijnvoorstel dat de commissie op 7 november 2001 heeft ingediend, wordt als doelstelling tegen 2020 een methaangebruik voor het aandrijven van voertuigen van 10% van de brandstoffenmarkt voorgesteld [18]. bijgevolg lijkt het noodzakelijk en gerechtvaardigd steun voor de aanleg van infrastructuur voor methaangas te verlenen. omv erdgas onderstreept bovendien een belangrijk verschil tussen de door piemonte voorgestelde regeling en het nederlandse plan: dit laatste voorziet in steun aan de nederlandse servicestations die bij de grens met duitsland zijn gelegen, teneinde het verschil in de accijns die in de respectieve grensgebieden wordt toegepast te compenseren. de nederlandse regeling maakt het hierdoor de nederlandse distributeurs mogelijk onder gelijke voorwaarden te concurreren met de duitse servicestations die aan de andere kant van de grens zijn gelegen. zulks is niet het geval in het voorstel van piemonte.
(53) omv erdgas souligne les effets bénéfiques que l'initiative proposée devrait avoir sur l'environnement et l'importance de promouvoir l'usage du méthane comme objectif de politique environnementale. l'usage du méthane comme carburant a exigé un effort considérable de reconversion de la part des principaux constructeurs automobiles européens (fiat, opel, volvo, renault, vw, ford et mercedes) et influence profondément aussi le secteur des véhicules utilitaires. toutefois, le marché du méthane n'a pas encore atteint un degré de maturité avancé et nécessite de nouveaux investissements. le premier pas dans cette direction consiste dans le développement d'une infrastructure adéquate de stations-service qui, compte tenu du nombre limité de véhicules au méthane qui circulent en europe, n'est pas encore rentable. la proposition de directive présentée par la commission le 7 novembre 2001 a fixé comme objectif, d'ici à 2020, une utilisation du méthane comme carburant égale à 10% du marché des combustibles [18]. par conséquent, il est nécessaire et justifié de soutenir la réalisation de l'infrastructure pour le gaz méthane. omv erdgas souligne en outre la différence importante entre le régime proposé par le piémont et le projet néerlandais, qui prévoit l'octroi d'aides aux stations-service néerlandaises situées à la frontière avec l'allemagne pour compenser le différentiel d'accises appliquées dans les régions frontalières et qui permet de cette façon aux distributeurs néerlandais de concurrencer les stations-service allemandes au-delà de la frontière dans des conditions d'égalité. il n'en va pas de même dans le cas du piémont.