From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
de metingen moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met pren iso 3095:2001 waarbij het referentiespoor moet voldoen aan de vereisten van de desbetreffende tsi-specificaties.
les mesures doivent être prises conformément à la norme pren iso 3095:2001, étant entendu que la voie de référence doit satisfaire aux exigences de la sti concernée.
de grenswaarden voor het passeergeluid worden bepaald op een afstand van 7,5 m vanaf de hartlijn van het referentiespoor en op 1,2 m boven het bovenvlak van de spoorstaven bij een snelheid van 80 km/u.
les limites de bruit au passage sont définies à une distance de 7,5 m de l'axe de la voie de référence à une hauteur de 1,2 m au-dessus de la surface supérieure des rails d'un véhicule à une vitesse de 80 km/h.
de grenswaarden voor het passeergeluid worden bepaald op een afstand van 25 m vanaf de hartlijn van het referentiespoor en op 3,5 m boven spoorstaaf bij een snelheid volgens tabel 18 hieronder.
les limites de bruit au passage sont définies à une distance de 25 m de l'axe de la voie de référence à une hauteur de 3,5 m au-dessus de la surface supérieure des rails pour un véhicule passant à la vitesse indiquée dans le tableau 18 ci-dessous.
de metingen moeten worden uitgevoerd in overeenstemming met pren iso 3095:2001 waarbij het referentiespoor moet voldoen aan de vereisten volgens de desbetreffende tsi-specificaties.
les mesures doivent être prises conformément à la norme pren iso 3095:2001, étant entendu que la voie de référence doit satisfaire aux exigences de la sti concernée.
bij een locomotief, de locomotief en vier rijtuigen het passeergeluid van de vier rijtuigen lpaeq,tp gemeten op een afstand van 7,5 m van de hartlijn spoor en 1,2 m boven spoorstaaf en een snelheid van 200 km/u op het referentiespoor mag niet groter zijn dan 92 db(a).
le bruit au passage de ces quatre voitures lpaeq,tp mesuré à 7,5 m de l’axe de la voie, à 1,2 m au-dessus de la surface des rails et à une vitesse de 200 km/h sur la voie de référence, ne doit pas dépasser 92 db (a).