Results for ilyushin translation from English to Dutch

ilyushin
iljoesjin

ilyushin il-14
iljoesjin il-14

the role of the ilyushin il-80 is similar to that of the boeing e-4b.
de il-80 is een aangepaste versie van het iljoesjin il-86-verkeersvliegtuig.

ilyushin il-14 and ilyushin il-18 turboprops were added to the fleet in the 1960s.
in 1960 werden tevens iljoesjin il-14 en iljoesjin il-18 turbopropvliegtuigen toegevoegd aan de vloot.

after winning a competition against the ilyushin il-46, it was approved for production in december 1952.
na het winnen van de competitie van de iljoesjin il-46, ging hij in productie in december 1952.

to reduce the risk we have ensured that the flight we are going to take is with an airbus instead of a russian made ilyushin or tupolev.
wel hebben we ervoor gezorgd dat we een vlucht hebben met een airbus in plaats van met een ilyushin of tupolev, twijfelachtige kisten van russische makelij.

inac confirmed that four fatal accidents affected aircraft of type antonov 12, ilyushin 76 and dhc 6 operated by air carriers registered in sao tome and principe.
inac heeft bevestigd dat vier dodelijke ongevallen hebben plaatsgevonden met luchtvaartuigen van het type antonov 12, ilyushin 76 en dhc 6 die werden geëxploiteerd door in sao tomé en principe geregistreerde luchtvaartmaatschappijen.

su-7ig first flew on 2 august 1966 with v. s. ilyushin at the controls, becoming the first soviet variable geometry aircraft.
een aangepaste su-7 met de nieuwe vleugel werd gebouwd en maakte op 2 augustus 1966 zijn eerste vlucht als su-7ig (intern s-22i).

the russian government is planning to merge the holding company with mikoyan, ilyushin, irkut, sukhoi and tupolev as a new company named united aircraft building corporation.
in 2006 heeft de russische regering het bedrijf gefuseerd met mikojan, iljoesjin, irkoet, soechoj en tupolev als nieuw bedrijf onder de naam united aircraft building corporation.

the 224th-flight unit state airlines: aircraft ilyushin il-76md registration ra-76638 and ra-78750.
the 224th-flight unit state airlines: ilyushin il-76md met registratiekentekens ra-76638 en ra-78750.

however, daallo airlines still retains an operating license and uses aircraft of type dc9 registered in comores, aircraft of type antonov 24 registered in armenia, and aircraft of type ilyushin 18 registered in kazakhstan.
daallo airlines heeft echter nog steeds een exploitatievergunning en gebruikt luchtvaartuigen van het type dc9 die in de comoren zijn geregistreerd, luchtvaartuigen van het type antonov 24 die in armenië zijn geregistreerd en luchtvaartuigen van het type ilyushin 18 die in kazachstan zijn geregistreerd.

at that time, ilyushin also finished a prototype of a heavier ground attack plane, the il-8, using the same engine, and more closely derived from the il-2.
tegen die tijd was iljoesjin ook klaar met een prototype van een zwaarder grondaanvalsvliegtuig, de il-8, met dezelfde motor, afgeleid van het il-2 ontwerp.

rossija (stc russia): tupolev tu-134: ra-65979, the aircraft ra-65904, ra-65905, ra-65911, ra-65921 and ra-65555 are operated by another russian carrier; ilyushin il-18: ra-75454 is operated by another russian carrier; yakovlev yak-40: ra-87203, ra-87968, ra-87971, ra-87972 and ra-88200 are operated by another russian carrier.
rossija (stc russia): tupolev tu-134: ra-65979, de luchtvaartuigen ra-65904, ra-65905, ra-65911, ra-65921 en ra-65555 worden door een andere russische maatschappij geëxploiteerd; ilyushin il-18: ra-75454 wordt geëxploiteerd door een andere russische maatschappij; yakovlev yak-40: ra-87203, ra-87968, ra-87971, ra-87972 en ra-88200 worden geëxploiteerd door een andere russische maatschappij.