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the talk nowadays is of giving priority to rail over road transport and going in for piggybacking.
oggi si parla di dare la priorità al trasporto ferroviario rispetto al trasporto stradale e di lanciarsi nel progetto della" strada su rotaia".
piggybacking along was proba-2, which occupies less than a cubic metre in volume with only one fifth of smoss mass.
sul lanciatore, infatti, era presente anche proba-2, un mini-satellite con un volume inferiore al metro cubo e appena un quinto della massa della missione smos .
i think that in sensitive areas we should give up road goods transport, which means that, as of now, we have to mobilise the necessary resources for speeding up the development of piggybacking.
in queste zone vulnerabili occorrerà, a mio avviso, porre fine al traffico delle merci su strada e ciò richiede sin d' ora una mobilitazione dei mezzi per uno sviluppo accelerato del trasporto misto treno-strada.
finally, i would like to draw, as a footnote, an anchises tombé en enfance , piggybacking on the shoulders of a son setting out to build new cities, to seek new adventures.
vorrei infine disegnare, a piè di pagina, un anchise tombé en enfance, a cavalluccio sulle spalle di un figlio avviato a fondare nuove città, a cercare nuove avventure. il vecchio è girato all indietro verso troia che brucia.
finally, it would mean undertaking to develop 'piggybacking' and making immediate use of the existing transverse lines, which are under-used.
in ultimo, l' impegno per lo sviluppo del trasporto misto treno-strada, utilizzando subito le linee trasversali esistenti e sottoutilizzate.
its priority should no longer be price stability, at a time when there is a risk of recession, but instead protection of jobs, training and pensions for all women and men, the funding of useful infrastructures, such as large-scale piggybacking, and, more generally, genuine, fair, sustainable development.
non più la stabilità dei prezzi, ora che il pericolo è quello della recessione, ma la sicurezza dell' occupazione, della formazione e delle pensioni per tutti, uomini e donne, il finanziamento di infrastrutture utili, come il trasporto combinato strada-rotaia su vasta scala e, più in generale, uno sviluppo realmente equo e durevole.