Results for the vessel currenly alongside translation from English to Malay

and we bore noah on the vessel built of planks and nails,
dan kami bawa naik nabi nuh (berserta pengikut-pengikutnya) di atas (bahtera yang dibina) dari keping-keping papan dan paku;

please send the scheduled date for the vessel to laem chabang for next week.
sila hantar tarikh yang dijadualkan untuk kapal ke laem chabang untuk minggu depan.

the foredeck is the forward part of a weather deck, between the superstructure and the foc’sle superstructure. basically, it is a part of the vessel forward of the mast.
foredeck adalah bahagian depan dek cuaca, antara struktur atas dan struktur sup fokus. pada dasarnya, ia adalah bahagian kapal di hadapan tiang.

a failure mode and effects analysis (fmea) is required by class for any dynamically positioned (dp) (class2/3) vessel. the objective of the dp fmea familiarization course is to improve your skills to use and understand content of the fmea report, identify any single failure that may lead to a total loss of position, loss of generation or thrust. proper understanding of those recommendations will help you to improve the performance or the safety of the vessel. this training will be useful for sup
mod kegagalan dan analisis kesan (fmea) diperlukan oleh kelas untuk mana-mana kapal kedudukan dinamik (dp) (kelas2/3). objektif kursus pembiasaan dp fmea adalah untuk meningkatkan kemahiran anda untuk menggunakan dan memahami kandungan laporan fmea, mengenal pasti sebarang kegagalan tunggal yang boleh menyebabkan kehilangan kedudukan, kehilangan penjanaan atau tujahan. pemahaman yang betul tentang cadangan-cadangan tersebut akan membantu anda untuk meningkatkan prestasi atau keselamatan kapal. latihan ini akan berguna untuk sup