Results for webbing translation from English to Romanian

oppermann automotive webbing gmbh,
oppermann automotive webbing gmbh;

webbing clothes moths pheromone
feromon pentru molia țesăturilor

connect free end of webbing to pulling device b.
se atașează capătul liber al curelei la dispozitivul de tracțiune b.

(cn codes 5516 23 10; 5210 49 00), webbing
(coduri nc 5516 23 10 și 5210 49 00), fire pentru tapiserie

http://lawn-chair-webbing-replacement.blogspot.com
http://lawn-chair-webbing-replacement.blogspot.com

the webbing used shall be as specified in annex 13 to this regulation.
chinga folosită trebuie să fie conformă cu prevederile din anexa 13 la prezentul regulament.

pull the upper torso webbing out of the retractor and allow it to retract.
se trage banda în afara retractorului, apoi se lasă la loc.

mark a reference line on the webbing where the free end of the webbing enters the adjuster.
se trasează o linie de referință pe chingă, în dreptul locului în care capătul liber al chingii intră în dispozitivul de reglare.

alternatively the lap belt webbing load cell may be replaced by a load cell fixed at the anchorage point.
ca o soluție alternativă, capsula dinamometrică fixată pe cureaua centurii transversale poate fi înlocuită cu o capsulă dinamometrică fixată la punctul de ancorare.

the webbing shall be cycled for a total distance of not less than 150 mm through the adjuster.
chinga trebuie supusă unor cicluri de întindere pe o distanță totală de cel puțin 150 mm prin dispozitivul de reglare.

during this test, the angles of both webbing straps shall be as shown in annex 5, figure 2.
În timpul acestei încercări, unghiurile ambelor curele ale chingii trebuie să fie în conformitate cu prevederile din figura 2 din anexa 5.

load cells fitted directly onto the belt webbing may be disconnected electrically, but must be left in place during the dynamic test.
capsulele dinamometrice fixate direct pe curea pot fi deconectate electric, dar trebuie lăsate atașate în timpul încercării dinamice.

the other strap, set horizontally, shall be attached to a device, giving the webbing a back and forth motion.
cealaltă curea, dispusă orizontal, trebuie prinsă de un dispozitiv, imprimând chingii o mișcare înainte și înapoi.

an additional or integrated device which tightens the seat-belt webbing in order to reduce the slack of the belt during a crash sequence.
un dispozitiv suplimentar sau integrat care strânge chinga pentru a reduce întinderea centurii în caz de accident.

a combination of deceleration of the vehicle, movement of the webbing or any other automatic means (multiple sensitivity).
o combinație între frânarea vehiculului, deplasarea centurii sau orice alte mijloace automate (sensibilitate multiplă).

if the restraint is held in place by the adult safety-belt, the routes of the webbing shall be clearly marked on the product by colour coding.
dacă sistemul de siguranță se fixează cu centura de siguranță pentru adulți, traseele chingilor vor fi marcate în mod clar pe produs prin culori codificate.

the isofix top tether strap shall be supported by webbing (or its equivalent), having a provision for adjustment and release of tension.
cureaua isofix de prindere în partea superioară este susținută de o chingă (sau echivalentul acesteia) și este prevăzută cu un dispozitiv de reglare și eliberare a tensiunii.

adjust the lap portion of the reference belt to achieve a tension load of 50 n ± 5 n at load cell 1. make a chalk mark on the webbing where it passes through the simulated buckle.
se reglează porțiunea transversală a centurii de referință astfel încât sarcina înregistrată la capsula dinamometrică 1 să fie de 50 n ± 5 n. se marchează cu cretă locul pe curea unde aceasta trece prin catarama simulată.

if the length of webbing from the reference line to the free end of the webbing is insufficient for the movement described above, the 150 mm of movement through the adjuster shall be from the fully extended harness position.
dacă lungimea chingii între linia de referință și capătul liber al chingii este insuficientă pentru a permite deplasarea menționată anterior, cursa de 150 mm prin dispozitivul de reglare se obține plecând de la poziția complet extinsă a centurii de tip ham.

the cam design and motor speed combination is such as to give the required acceleration at a rate of increase of acceleration as specified in paragraph 7.6.2.2 of this regulation and the stroke is arranged to be in excess of the maximum permitted webbing movement before locking.
combinația dintre schița camei și viteza motorului oferă accelerația necesară cu o rată de creștere a accelerației astfel cum este specificat în punctul 7.6.2.2 din prezentul regulament, iar cursa este în exces față de mișcarea maximă admisă a cordonului înainte de blocare.