From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
huom. 1: hapen määrää arvioitaessa on otettava huomioon matkustamon painekorkeus ja laskeutumisprofiili kyseisillä reiteillä.
1. megjegyzés: a biztosított ellátás vegye figyelembe a kabin barometrikus magasságát és a leereszkedés profilját az érintett útvonalakon.
koko sitä puolen tunnin ylittävää lentoaikaa varten, jolloin matkustamon painekorkeus on yli 10000, mutta ei yli 14000 jalkaa.
az adott magasságon eltöltött első 30 perc utáni teljes repülési idő, amíg a kabin barometrikus magassága 10000 láb felett van, de legfeljebb 14000 láb
koko sitä lentoaikaa varten, jolloin matkustamon painekorkeus on yli 15000 jalkaa, mutta kuitenkin vähintään 10 minuutiksi (huom. 4).
a teljes repülési idő, amíg a kabin barometrikus magassága meghaladja a 15000 lábat, de legalább 10 perc (4. megjegyzés)
koko sitä lentoaikaa varten, jolloin painekorkeus on yli 13000 jalkaa, ja koko sitä puolen tunnin ylittävää lentoaikaa varten, jolloin painekorkeus on yli 10000, mutta ei yli 13000 jalkaa.
a teljes repülési idő 13000 láb feletti barometrikus magasságokon és bármely 30 percnél hosszabb idő 10000 láb feletti, de legfeljebb 13000 láb barometrikus magasságon.
koko sitä lentoaikaa varten, jolloin matkustamon painekorkeus on yli 13000 jalkaa, ja koko sitä puolen tunnin ylittävää lentoaikaa varten, jolloin matkustamon painekorkeus on yli 10000, mutta ei yli 13000 jalkaa; kuitenkin vähintään
a teljes repülési idő, amíg a kabin barometrikus magassága meghaladja a 13000 lábat és az adott magasságon eltöltött első 30 perc utáni teljes repülési idő, amíg a kabin barometrikus magassága 10000 láb felett van, de legfeljebb 13000 láb, de mindenképpen legalább:
hapen määrä on laskettava keskimääräisen virtausnopeuden mukaan, joka on vähintään 3 litraa minuutissa henkilöä kohti standardilämpötilassa ja -paineessa kuivana. happea on varattava koko sitä paineistuksen menetyksen jälkeistä lentoaikaa varten, jolloin matkustamon painekorkeus olisi yli 8 00 jalkaa, mutta ei yli 15000 jalkaa, ainakin 2 prosentille matkustajista, mutta kuitenkin vähintään yhdelle henkilölle.
az oxigén mennyiségét legalább 3 száraz normál köbméter (stpd)/perc/fő árammal kell számolni és a fennmaradó repülési időre biztosítani kell a kabin nyomásának csökkenése esetén, ha a barometrikus magasság meghaladja a 8000 lábat, de nem éri el a 15000 lábat a szállított utaslétszám legalább 2 %-a, de semmi esetre sem egy főnél kevesebb részére.