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pour toi or pour tu
for you or for you
Last Update: 2018-01-16
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que j'dise pour qu'tu sois moins due
i told you that i loved you
Last Update: 2018-02-13
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3 – c’est la même chose pour «tu es jolie».
3 – the same thing happens with “you are beautiful”.
Last Update: 2018-02-13
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'y a pas d'raison pour qu'tu n'pleures pas
you know what to do you know what to do
Last Update: 2018-02-13
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pour tu es d'une nature noble (patiemment porter les railleries des incrédules)
for thou art of a noble nature (patiently bearing the taunts of the unbelievers)
Last Update: 2018-02-13
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pour vous voir/pour que vous voyiez/pour tu vois/car tu vois /pour vous voyez
for you see
Last Update: 2024-03-28
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le 21 juillet, 21 :00, nuits de lune sur le golan, pour tu be av, opéra,
on february 26, 11:30-13:00, ascola, eight magical places in the world,
Last Update: 2018-02-13
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pour vous voir/pour que vous voyiez/pour tu vois/car tu vois /pour vous voyez/car voyez-vous
for you see
Last Update: 2024-03-28
Usage Frequency: 4
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cet outil est une façon amusante de savoir combien d’activité physique tu fais et de mesurer l’augmentation d’activité physique pour tu sois en meilleure santé!
this tool is a fun way to discover how much activity you are getting and to measure increases in your activity level toward an even healthier you!
Last Update: 2015-05-14
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volets . l'avic~n rtait presque ~trri~e au-de~sus dc la piste yu ;utd, soudain,l'interp}tone du pilote a cesse mc~ment;~nement de tonctionner et le vnlume sunure de la radiu ui1e ;t augmentc de lui-meme . le copilute ;t, encore unc~ lois, annunce yue l~r vitesse etait basse compte tenu du reglage dee volets en position d'atterrissage, et le pilute ;t rcmis les gaz a moirts de ~0 pirds agl . le rel;ime des moteurs pousse au ntaximum, l' ;tppareil cst parti en ruulis et en lacet, ce qui i' ;t amene ;a 1'uuest de la pi ;te, le pilote n'a pu empi?cher le chanl;ement de eap en iuuant avec les conunande~ de vul et 1'avinn, pour~tu~~ant 5on ~~irage a gauche, est pitsse ~t bassc: ;tltitude entre la tuur de cantrolc et les inst~tllations d'e~ploitatiun de 1'aerogarc . le pilote a redtrat le regime du moteur n ~i, ce qui lui a permis de reprendre la maitrise de i'appareil, dr ir faire muntrr ~~ l' ;tltitude ciu circtut ct enfin d'eftectuer un atterriss~ge,ans incident . la lecture des donnces prelimin ;tirrs du fdiz indiyue que 1'avion, dans son apprnihe tinale, tiulait prcsdue a i ;r ~ itesse de decruchage et a la ~~it~~~t minimalc~ de conlr~,lr ~ 1''iucal . le iommandant de la l~t' 1-.,i ;tdre a crrdunne une lnyucte de securitc des vuls afin de l;tire i,t lumicre sur les circonstances entourant cet incident de ~ategorie e . lenqutte portr stu~ irs questiuns, les pruccdurcs ct ic~ dunnees relative~ ;t la panne de moteur lurs de i'ahhr~chc, ainsi ciue sur le cumporten~~nt dr i'aviun en cas d'~nntus du crrcurt hvdrauliyue, i .t ff)r et 1'enre~~istreur de i ;> 1>arule dans le i~oste de i~ilot ;t ~r l( :1'r) , font ef;alemrnt 1'uhjel d uue analyse aux tin ; de recnnstituer le dt~roulement de i'incident et d'examiner ics pratique~ dr i ;estion des re~suurcc~ de i'cqrupage lcll~l ) . "
mudcl for cn~er three veara,'f'h~v remain cm activ~' 11~'in' , g titatu; in variuus :1ir fl~rce +vings, passing ;tlung +vh ;lt the)' ha~~c' lc, r t e d . rec ;7usc of this , thc tinal cic~mino in thiti ~lr lh ;illl l1f t'1'l'nts nla+' not 1'lt ha1'c f;llll'n .
Last Update: 2015-05-14
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