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die gebührengestützte verkehrssteuerung ist ein wichtiges element bei der bekämpfung von staus, umweltbelastungen und globaler erwärmung.
- mijnheer de voorzitter, de afgevaardigden van de britse labourpartij in het europees parlement staan volledig achter het beginsel dat de vervuiler betaalt.

in london konnte der verkehr ins stadtzentrum durch die gebührengestützte verkehrssteuerung erheblich reduziert werden und dies kommt der umwelt usw. zugute.
verder is er de kwestie van de slagbomen, die we in een stadsomgeving absoluut niet kunnen gebruiken.

für lokale gebührengestützte verkehrssteuerungssysteme sollten, sofern sie in den geltungsbereich dieser richtlinie fallen sollen, längere durchführungsfristen vorgesehen werden;
indien de richtlijn ook van toepassing is op lokale congestieheffingen, dient de uitvoeringstermijn daarvoor verruimd te worden.

die kommission sollte hier unverzüglich klarheit schaffen, damit die lokalen und regionalen gebietskörperschaften eventuelle gebührengestützte verkehrssteuerungsmaßnahmen ohne unwägbarkeiten planen und durchführen können;
de commissie dient dit onverwijld te verduidelijken zodat de regionale en lokale overheden bij het voorbereiden en uitvoeren van dergelijke congestieregelingen weten waar ze aan toe zijn.

es sollte der verhältnis mäßigkeitsgrundsatz angewandt werden, d.h. für lokale gebührengestützte verkehrssteuerungsmaßnahmen sollten großzügigere durchführungsbestimmungen gelten, da sie zumeist im kleinen rahmen angewandt werden und nur geringfügige auswirkungen auf die interoperabilität der europäischen straßenverkehrssysteme haben.
overeenkomstig het evenredigheidsbeginsel moeten voor lokale congestieheffingen soepelere regels gelden, omdat sommige heffingen slechts op kleine schaal worden opgelegd en een beperkte invloed op de interoperabiliteit in de gemeenschap hebben.

die gebührengestützte verkehrssteuerung unterscheidet sich nach auffassung des ausschusses von den maut- und nutzungsgebühren dadurch, dass das zentrale ziel die nachfragesteuerung in städtischen gebieten und nicht die infrastrukturfinanzierung ist; dieser unterschied sollte in der richtlinie klar herausgestellt werden.
in tegenstelling tot andere tolgelden en infrastructuurheffingen is het belangrijkste doel van deze congestieheffingen namelijk niet het financieren van infrastructuurvoorzieningen maar het sturen van de vraag in stedelijke gebieden; dit verschil dient in de richtlijn duidelijk uit te verf te komen.

4.4 bittet die kommission um klarstellung, ob artikel 3 absatz 1 auf sämtliche systeme der gebührenerhebung einschließlich der gebührengestützten verkehrssteuerung angewandt werden soll.
het comité verzoekt de commissie te verduidelijken of artikel 3, lid 1, van toepassing is op alle soorten heffingen, en dus ook op heffingen die bedoeld zijn om files te bestrijden (congestieheffingen).