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— einrichtung von sogenannten passiven schutzmaßnahmen wie lärmschutzzonen entlang von autobahnen. bahnen.
— invoering van zogenaamde passieve bescherming smaatregelen, zoals het aanleggen van anti-lawaai-zones langs autowegen.
für die akustische planung und die festlegung von lärmschutzzonen sind diese indizes jetzt nicht mehr vorgeschrieben.
deze gemeenschappelijke indicatoren zijn niet langer vereist voor akoestische planning en geluidszonering.
zudem sind lärmkarten, die ausweisung von lärmschutzzonen sowie aktionspläne in rund der hälfte der mitgliedstaaten bereits gang und gäbe.
in ongeveer de helft van de lidstaten is het opstellen van geluidsbelastingkaarten, afbakenen van zones en uitwerken van actieplannen reeds een ingeburgerde praktijk.
für die ausarbeitung strategischer lärmkarten, die akustische planung und die ausweisung von lärmschutzzonen werden die lärmindizes lden und lnight verwendet.
de voor de strategische geluidsbelastingkaarten, akoestische planning en geluidszoning te gebruiken geluidsbelastingsindicatoren zijn lden en lnight.
lden und lnight sind die beiden lärmindizes, die im rahmen der eu-lärmschutzpolitik, in neuen vorschriften über die ausarbeitung von lärmkarten, die akustische planung und die ausweisung von lärmschutzzonen sowie bei der Änderung geltender rechtsvorschriften über die ausarbeitung von lärmkarten, die akustische planung und die ausweisung von lärmschutzzonen zu verwenden sind.
lden en lnight zijn de geluidsbelastingsindicatoren die moeten worden gebruikt in het eu-geluidshinderbeleid, in nieuwe wetgeving inzake geluidsbelastingkaarten, akoestische planning en afbakening van geluidszones en bij de herziening van de bestaande wetgeving inzake geluidsbelastingkaarten, akoestische planning en afbakening van geluidszones.