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You searched for: niederflurfahrzeugen ( German - English )

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German

English

Info

German

bei Niederflurfahrzeugen: 150 mm

English

150 mm in the case of low-floor vehicles.

Last Update: 2014-11-21
Subject: Social Science
Usage Frequency: 1
Quality:

German

bei Niederflurfahrzeugen: 0,03 m2

English

0,03 m2 in the case of low floor vehicles.

Last Update: 2014-11-21
Subject: Social Science
Usage Frequency: 1
Quality:

German

Sekundärfedersystem für Fahrwerke an Niederflurfahrzeugen

English

Secondary suspension system for bogies of low floor vehicles

Last Update: 2014-11-28
Subject: Legal and Notarial
Usage Frequency: 1
Quality:

German

im Falle von Niederflurfahrzeugen der Klasse I: 150 mm

English

150 mm in the case of Class I low-floor vehicles

Last Update: 2014-11-21
Subject: Social Science
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

im Falle von Niederflurfahrzeugen der Klasse I: 0,03 m2

English

0,03m2 in the case of Class I low-floor vehicles

Last Update: 2014-11-21
Subject: Social Science
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

150 mm im Falle von Niederflurfahrzeugen der Klasse I.

English

150 mm in the case of Class 1 low-floor vehicles.

Last Update: 2014-11-21
Subject: Social Science
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

0,03 m2 im Falle von Niederflurfahrzeugen der Klasse I.

English

0,03 m2 in the case of Class I low-floor vehicles.

Last Update: 2014-11-21
Subject: Social Science
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

"Niederflurfahrzeug" bezeichnet ein Fahrzeug der Klasse I, II oder A, bei dem mindestens 35 % der für Fahrgäste verfügbaren Stehplatzfläche (bzw. des vorderen Teilfahrzeugs bei Gelenkfahrzeugen bzw. der unteren Fahrgastebene bei Doppeldeckfahrzeugen) eine stufenlose Fläche bilden und Zugang zu mindestens einer Betriebstür bieten.

English

"Low-floor bus" is a vehicle of Class I, II or A in which at least 35 % of the area available for standing passengers (or in its forward section in the case of articulated vehicles, or in its lower deck in the case of double-decker vehicles) forms an area without steps and includes access to at least one service door.

Last Update: 2016-11-11
Subject: Social Science
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:
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German

Absatz 1 gilt ebenfalls für Niederflurfahrzeuge der Klasse I oder II, die vor dem 13. August 2002 eine Typgenehmigung gemäß der Richtlinie 76/756/EWG erhalten haben, für die die Neigung des Gangs von 12,5 % gemäß Anhang I Abschnitt 7.7.6.2 gilt.

English

Paragraph 1 shall also apply to low-floor vehicles of Class I or II, type-approved before 13 August 2002 pursuant to Directive 76/756/EEC, benefiting from the 12,5 % gangway slope specified in paragraph 7.7.6.2 of Annex 1.

Last Update: 2016-11-11
Subject: Social Science
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

Aufbaukonzept (eindeckig/doppeldeckig, Gelenkfahrzeug, Niederflurfahrzeug);

English

bodywork concept (single/double deck, articulated, low-floor),

Last Update: 2016-11-11
Subject: Social Science
Usage Frequency: 4
Quality:

Reference:

German

Niederflurfahrzeug nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die senkrechte Drehachse (8) durch eine am Wagenkasten (1) befestigte Kugelpfanne (8a) gebildet ist.

English

A rail-mounted low-platform vehicle according to Claim 1 or 2, characterised in that the vertical axis of rotation (8) is formed by a ball socket (8a) fastened to the waggon (1).

Last Update: 2014-12-05
Subject: Legal and Notarial
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

Niederflurfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zum Übertragen von Längs- und Querkräften ein die Radsatzwelle (6a') der Räder (6) untergreifender Dreieckslenker (9) vorgesehen ist, der an zwei Enden jeweils in einer horizontalen Lagerung (5a) am Fahrwerksrahmen (5) und über sein drittes Ende an der senkrechten Drehachse (8) gehalten ist.

English

A rail-mounted low-platform vehicle according to Claim 1, characterised in that a triangular frame (9) engaging the wheel set shaft (6a') of the wheels (6) is provided for transmitting longitudinal and transverse forces and is held at two ends in respective horizontal bearings (5a) on the chassis frame (5) and via its third end on the vertical axis of rotation (8).

Last Update: 2014-12-05
Subject: Legal and Notarial
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

Niederflurfahrzeug nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß ein zum Lenkgestänge (10) gehörender fahrwerkseitiger Lenker (10a) unterhalb der Radsatzwelle (6a') der Räder (6) liegt.

English

A rail-mounted low-platform vehicle according to Claim 4, characterised in that a rod (10a) on the chassis belonging to the steering suspension (10) is positioned below the wheel-set shaft (6a') of the wheels (6).

Last Update: 2014-12-05
Subject: Legal and Notarial
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

Niederflurfahrzeug nach Anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß direkt zwischen dem Fahrwerksrahmen (5) und dem Wagenkasten (1) als Flexicoilfedern beanspruchbare Sekundärfedern (12) angeordnet sind.

English

A rail-mounted low-platform vehicle according to Claim 6 or 7, characterised in that stressable secondary springs (12) are arranged directly between the chassis frame (5) and the waggon (1) as flexicoil springs.

Last Update: 2014-12-05
Subject: Legal and Notarial
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

Niederflurfahrzeug nach Anspruch 6, gekennzeichnet durch unter einem Winkel zueinander angeordnete, Längs- und Querkräfte zwischen einem jeweiligen Radlager (6b) und dem Fahrwerksrahmen (5) übertragende Primärfedern (11).

English

A rail-mounted low-platform vehicle according to Claim 6, characterised by primary springs (11) arranged at an angle to each other and transmitting longitudinal and transverse forces between a respective wheel bearing (6b) and the chassis frame (5).

Last Update: 2014-12-05
Subject: Legal and Notarial
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

Niederflurfahrzeug nach den Ansprüchen 2, 4 und 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Dreieckslenker (9) und das Lenkgestänge (10) an den gleichen Bauteilen - Wagenkasten (1) und Fahrwerksrahmen (5) - befestigt sind, so daß beim Einfedern der Sekundärfedern (12) identische Auf- und Abbewegungen dieser Bauteile (1, 5) erzielt und dadurch Lenkfehler vermieden werden.

English

A rail-mounted low-platform vehicle according to Claims 2, 4 and 8, characterised in that the triangular frame (9) and the steering suspension (10) are fastened to the same components - waggon (1) and chassis frame (5) -, so that in the case of the spring deflection of secondary springs (12) identical upward and downward movements of the said components (1, 5) are produced and, consequently steering faults are avoided.

Last Update: 2014-12-05
Subject: Legal and Notarial
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

Niederflurfahrzeug nach einem Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrwerk (4) eine Primär- und eine Sekundärfederebene aufweist.

English

A rail-mounted low-platform vehicle according to one of Claims 1 to 5, characterised in that the chassis (4) has a primary and a secondary spring plane.

Last Update: 2014-12-05
Subject: Legal and Notarial
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

Niederflurfahrzeug nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrwerk (4) durch ein Lenkgestänge (10) entsprechend den Gelenkbewegungen der Wagenkästen (1, 2) bei Kurvenfahrt radial einstellbar ist.

English

A rail-mounted low-platform vehicle according to one of the Claims 1 to 3, characterised in that the chassis (4) is radially adjustable by a steering suspension (10) to correspond to the coupling movements of the waggons (1, 2) during travel on a curve.

Last Update: 2014-12-05
Subject: Legal and Notarial
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

Die Erfindung betrifft ein Fahrzeugrad, insbesondere für ein Niederflurfahrzeug. nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1. Die nachfolgende Beschreibung der Erfindung bezieht sich vorwiegend auf Schienenfahrzeuge, ist aber auch auf nichtschienengebundene Fahrzeuge anwendbar, indem anstelle des mit der Radnabe verbundenen Laufkranzes ein Reifen od. dgl. eingesetzt wird. Beispielsweise ist eine Anwendung des erfindungsgemäßen Fahrzeugrades auch bei Bussen, insbesondere Niederflurbussen, sogenannten People-movern oder Trolleybussen denkbar.

English

BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Further characteristic features of the invention will be explained in more detail by way of the accompanying drawings, wherein: FIG. 1 is a top view on the bogie of a low-platform rail vehicle; FIG. 1 is a side view of the bogie according to FIG. 1 FIG. 2 illustrates an embodiment of the wheel according to the invention for a rail vehicle; FIG. 3 is a variant of the vehicle wheel according to FIG. 2 as a driven wheel without brake; FIG. 3 is a variant of the vehicle wheel according to FIG. 2 as an undriven wheel without brake; and FIG. 3 is a variant of the vehicle wheel according to FIG. 2 as an undriven wheel with a disk brake.

Last Update: 2014-12-03
Subject: Legal and Notarial
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

German

Insbesondere bei Niederflurfahrzeugen ist der Raum zwischen den Rädern 3 einer Achse 2 möglichst frei zu halten, um ein Durchgehen der Fahrgäste ohne Überwindung von Stufen zu ermöglichen.

English

In particular with low-platform vehicles, the space between the wheels of an axle is to be kept as clear as possible in order to enable passengers to move on without having to pass steps.

Last Update: 2014-12-03
Subject: Legal and Notarial
Usage Frequency: 1
Quality:

Reference:

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