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betriebsartumschaltmechanismus

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betriebsartumschaltmechanismus nach anspruch 10, dadurch gekennzeichnet , daß die betriebsartwahleinrichtung einstückig zusammen mit der nockenzahnrad-rückhalteeinrichtung (41) ausgebildet ist.

French

mécanisme de commutation de mode dans un appareil d'enregistrement et/ou de reproduction selon la revendication 10, dans lequel le dispositif de sélection de mode est formé afin qu'il soit solidaire du dispositif (41) de retenue de pignon de came.

Last Update: 2014-12-03
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betriebsartumschaltmechanismus für ein gerät zum aufzeichnen und/oder wiedergeben von signalen auf oder von einem auf eine vorratsspule und eine aufwickelspule (103, 104) aufgewickelten band (105), mit mindestens einem kapstan (18); einem kapstanmotor (22) zum drehenden antreiben von wenigstens dem einen kapstan, einem paar von spulenzahnrädern (4, 5) zum antreiben der vorrats- und der aufwickelspule; einem in eine richtung drehbaren spulenmotor (6) zum wahlweisen antreiben der spulenzahnräder; einem Übertragungsgetriebe (7, 9) zum Übertragen der antriebsleistung des spulenmotors; einem beweglichen schwenkarm (8) zum drehbaren tragen des Übertragungsgetriebes, wobei der bewegliche schwenkarm wahlweise in eine erste und eine zweite richtung in abhängigkeit von der drehrichtung des spulenmotors bewegbar ist; einem zwischengetriebe (10, 11, 12a, 12b, 13) zum wahlweisen Übertragen der antriebsleistung von dem Übertragungsgetriebe zu den spulenzahnrädern; einem durch den kapstanmotor drehend angetriebenen antriebszahnrad (36); einem nockenzahnrad (31) mit einem umfangszahnbereich (32) einschließlich unterbrechungsbereichen (33, 34, 35) und mit einem nockenflächenbereich (31a - 31g), einem triggerbereich (38, 39, 40) und mit einem fortsatzbereich (45, 46, 47) auf einer hauptebene, wobei das nockenzahnrad mittels des zahnbereichs durch das antriebszahnrad (36) in einer richtung drehbar ist; einer betriebsartumschalteinrichtung (14, 16, 30, 31, 50) zum wahlweisen umschalten und einstellen einer mehrzahl von betriebsarten durch die nockenflächenbereiche in abhängigkeit von der drehwinkelstellung des nockenzahnrads; einer nockenzahnrad-rückhalteeinrichtung (41) mit einem rückhalter (44) zum rückhalten des fortsatzbereichs des nockenzahnrads, wobei die rückhalteeinrichtung zwischen einer ersten stellung, in der der rückhalter den fortsatzbereich rückhält und die drehwinkelstellung des nockenzahnrads in eine stellung eingestellt ist, in der die unterbrechungsbereiche dem antriebszahnrad gegenüberstehen, und einer zweiten stellung, in der der rückhalter den fortsatzbereich losläßt, beweglich gehalten ist; und mit einer triggereinrichtung (37) zum drücken des triggerbereichs, um das nockenzahnrad drehend in eine richtung zu zwingen; wobei der spulenmotor (6) in einer vorwärtsrichtung drehend antreibbar ist, um den beweglichen schwenkarm (8) in der ersten richtung zum drehenden antreiben der spulenzahnräder (4, 5) zu verschieben, und wobei der spulenmotor (6) in umgekehrter richtung drehend antreibbar ist, zum verschieben des beweglichen schwenkarms (8) in der zweiten richtung, wodurch die nockenzahnrad-rückhalteeinrichtung (41) aus der ersten stellung in die zweite stellung bewegt wird, um den eingriff zwischen dem rückhalter (44) und dem fortsatzbereich (45, 46, 47) zu lösen, und wobei das nockenzahnrad (31) drehend abgetrieben wird, um die betriebsartumschalteinrichtung (14, 16, 30, 50) zum umschalten der betriebsarten anzutreiben.

French

mécanisme de commutation de mode dans un appareil d'enregistrement et/ou de reproduction de signaux sur une bande (105) enroulée sur une bobine débitrice et une bobine réceptrice (103, 104), le mécanisme comprenant : au moins un cabestan (18), un moteur (22) de cabestan destiné à entraíner en rotation le cabestan au moins, deux pignons (4, 5) de bobine destinés à entraíner les bobines débitrice et réceptrice, un moteur (6) de bobine destiné à entraíner sélectivement les pignons de bobine, le moteur de bobine pouvant tourner dans l'un ou l'autre sens, un dispositif (7, 9) à pignon de transmission de l'énergie du moteur de bobine, un dispositif (8) à bras pivotant mobile destiné à supporter le dispositif à pignon de transmission afin qu'il puisse tourner, le dispositif à bras pivotant mobile pouvant être déplacé sélectivement dans un premier et un second sens suivant le sens de rotation du moteur de bobine, un dispositif (10, 11, 12a, 12b, 13) à pignons intermédiaires destiné à transmettre sélectivement l'énergie du dispositif à pignon de transmission aux pignons de bobine, un dispositif (36) à pignon menant entraíné en rotation par le moteur de cabestan, un dispositif (31) à pignon de came ayant une section périphérique dentée (32) comprenant des parties interrompues (33, 34, 35) et ayant aussi une section de surface de came (31a-31g), une section de déclenchement (38, 39, 40) et une partie en saillie (45, 46, 47) par rapport à une surface plane principale, le dispositif à pignon de came étant entraíné en rotation dans un sens par la section dentée par le dispositif à pignon menant (36), un dispositif (14, 16, 30, 31, 50) de commutation de mode destiné à commuter et régler sélectivement plusieurs modes de fonctionnement à l'aide de la section de surface de came d'après la position angulaire en rotation du dispositif à pignon de came, un dispositif (41) de retenue de pignon de came ayant un organe (44) de retenue de la partie en saillie du dispositif à pignon de came et supporté afin qu'il soit mobile entre une première position dans laquelle l'organe de retenue retient la partie en saillie et la position angulaire du dispositif à pignon à came est réglée à une position dans laquelle les parties interrompues sont tournées vers le dispositif à pignon menant, et une seconde position de libération de la retenue mutuelle de l'organe de retenue et de la partie en saillie, et un dispositif (37) de déclenchement destiné à pousser la section de déclenchement afin que le dispositif à pignon de came soit rappelé en rotation dans un sens, dans lequel le moteur (6) de bobine peut être entraíné en rotation vers l'avant afin que le dispositif à bras pivotant mobile (8) soit déplacé dans le premier sens et provoque la rotation des pignons (4, 5) de bobine, et le moteur (6) de bobine peut être entraíné en rotation vers l'arrière afin qu'il déplace le dispositif (8) à bras pivotant mobile dans le second sens et déplace ainsi le dispositif (41) de retenue de pignon de came de la première position à la seconde position et supprime la retenue existant entre l'organe de retenue (44) et la partie en saillie (45, 46, 47), le dispositif (31) à pignon de came étant entraíné en rotation afin qu'il entraíne le dispositif (14, 16, 30, 50) de commutation de mode afin qu'il commute les modes de fonctionnement.

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