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für dc 1,5 kv-anlagen muss die oberleitung so ausgelegt sein, dass sie einer statischen kontaktkraft von 140 n pro stromabnehmer standhält, um eine Überhitzung des fahrdrahts zu vermeiden, wenn ein zug steht und die hilfsbetriebe in betrieb sind.
per i sistemi a corrente continua 1,5 kv, la linea aerea di contatto deve essere progettata per resistere ad una forza statica di contatto di 140 n per pantografo in modo da evitare il surriscaldamento del filo di contatto quando il treno è fermo con i dispositivi ausiliari in funzione.