Results for schienengüterverkehrs translation from German to Portuguese

geringere kosten des schienengüterverkehrs
redução dos custos do transporte ferroviário de mercadorias

hemmnisse der entwicklung des schienengüterverkehrs
os desafios ligados ao desenvolvimento do transporte ferroviário de mercadorias

liberalisierung des gesamten internationalen schienengüterverkehrs
liberalização de todos os transportes ferroviários internacionais de mercadorias

chancen des schienengüterverkehrs trotz geringen marktanteils
quota de mercado reduzida, mas oportunidades para o transporte ferroviário de mercadorias

die liberalisierung des schienengüterverkehrs wird vorrangig vorangetrieben.
a liberalização do transporte ferroviário de mercadorias é uma prioridade actual.

er ermöglicht eine erhebliche steigerung des schienengüterverkehrs;
permite um desenvolvimento significativo do tráfego de transporte ferroviário de mercadorias;

abbildung 3: entwicklung des schienengüterverkehrs 2000–2007
figura 3: evolução do tráfego ferroviário de mercadorias no período 2000-2007

mitteilung der kommission über den ausbau des internationalen schienengüterverkehrs
comunicação da comissão sobre o desenvolvimento do transporte ferroviário de mercadorias

faktoren, die zum geringen leistungsvermögen des schienengüterverkehrs beitragen:
factores que contribuem para o mau desempenho do transporte ferroviário de mercadorias:

der anbindung der binnenhafeninfrastrukturen an die schienengüterverkehrs- und straßenverkehrsinfrastrukturen;
a interligação das infraestruturas portuárias de navegação interior às infraestruturas de transporte ferroviário de mercadorias e de transporte rodoviário;

die zahlen bezüglich des schienengüterverkehrs in der eu betreffend sind eher uneinheitlich.
o desempenho global do sector do transporte ferroviário de mercadorias na ue é bastante díspar.

anhang 1: aktionsbereiche zur verbesserung der qualität des europäischen schienengüterverkehrs
anexo 1: linhas de acção para melhorar o desempenho do transporte ferroviário de mercadorias europeu

eines der ziele der gemeinschaftlichen schienenverkehrspolitik ist die verbesserung der qualität des schienengüterverkehrs.
um dos objectivos da política ferroviária da comunidade é melhorar o desempenho dos serviços de transporte de mercadorias.

diese infrastrukturen ziehen 40% des güterkraftverkehrs und über die hälfte des schienengüterverkehrs an.
estas infra‑estruturas permitem escoar 40% do tráfego rodoviário de mercadorias e mais de metade do tráfego ferroviário de mercadorias.

im bereich des grenzüberschreitenden schienengüterverkehrs stellen die datenaustausch- und informationssysteme die achillesferse dar.
os sistemas de informação e intercâmbio de dados são o calcanhar de aquiles dos serviços internacionais de transporte de mercadorias.

ausführlicher werden die umweltschutzmaßnahmen im bereich des europäischen schienengüterverkehrs in anhang 1.5. behandelt.
as medidas ambientais aplicáveis ao tráfego ferroviário de mercadorias europeu são desenvolvidas em pormenor no anexo 1.5.

verbot von quersubventionen zwischen güter- und personenbeförderung zur stützung der wettbewerbsfähigkeit des schienengüterverkehrs;
proibição de subvenções cruzadas entre operações de transporte de mercadorias e de passageiros, de forma a manter a capacidade de concorrência do transporte ferroviário de mercadorias;

3.19 eine untersuchung der lage des schienengüterverkehrs ergibt ihrerseits in einer vielzahl von mitgliedstaaten ein katastrophales bild.
3.19 a análise do transporte ferroviário de mercadorias pôs em evidência uma situação catastrófica em muitos estados-membros.

hierzu gehören die entwicklung des binnenmarktes, umweltverträgliche mobilität, die effizienzsteigerung des verkehrssystems und die förderung des schienengüterverkehrs.
estes objectivos são: o desenvolvimento do mercado único, a mobilidade sustentável, a implantação de um sistema de transportes eficaz e a promoção do transporte ferroviário de mercadorias.

10.2.2 die kommission schlägt keine praktischen maßnahmen zur förderung des schienengüterverkehrs oder des multimodalen verkehrs vor10.
10.2.2 a comissão não propõe nenhuma medida concreta para promover os serviços de transporte ferroviário de mercadorias ou o transporte multimodal10.