Results for kraftstoffmanagement translation from German to Spanish

kraftstoffmanagement während des fluges
gestión de combustible en vuelo

grundsätze und verfahren für das kraftstoffmanagement im fluge
criterios, instrucciones y procedimientos para la gestión del combustible en vuelo.

das vorgeschriebene kraftstoffmanagement während des fluges ist gegebenenfalls anzuwenden.
en su caso se utilizarán los procedimientos aplicables de gestión del combustible en vuelo.

gegebenenfalls sind verfahren für das kraftstoffmanagement während des fluges festzulegen.
en su caso deberán establecerse procedimientos de gestión del combustible en vuelo.

die vorgeschriebenen verfahren für das kraftstoffmanagement während des fluges sind gegebenenfalls anzuwenden.
en su caso, se utilizarán los procedimientos aplicables de gestión del combustible en vuelo.

der luftfahrtunternehmer hat ein verfahren festzulegen, das sicherstellt, dass Überprüfungen der kraftstoffmengen und ein kraftstoffmanagement während des fluges durchgeführt werden.
el operador establecerá un procedimiento para garantizar que se compruebe y se gestione el combustible en vuelo.

kraftstoffmanagement während des fluges wenn sich bei einer Überprüfung der kraftstoffmengen während des fluges herausstellt, dass die bei ankunft auf dem bestimmungsflugplatz zu erwartende restmenge des kraftstoffes kleiner ist als der erforderliche ausweichkraftstoff zuzüglich der endreserve, hat der kommandant bei seiner entscheidung, den flug zum bestimmungsflugplatz fortzusetzen oder ihn umzuleiten, den jeweils herrschenden verkehr und die jeweils zu erwartenden betriebsbedingungen am bestimmungsflugplatz, entlang der flugstrecke zum ausweichflugplatz und am bestimmungsausweichflugplatz zu berücksichtigen, um nicht mit weniger als der endreserve zu landen.
si como resultado de una comprobación del combustible en vuelo, el remanente previsto a la llegada al destino es menor que el combustible alternativo requerido más la reserva final de combustible, el comandante deberá tener en cuenta el tráfico y las condiciones operativas prevalecientes en el aeródromo de destino, así como las condiciones a lo largo de la ruta a un aeródromo alternativo y al aeródromo alternativo de destino, cuando tome la decisión de proceder al aeródromo de destino o de desviarse, de modo que no aterrice con menos del combustible final de reserva.