Results for personkilometer translation from Swedish to English

personkilometer
pax-km

erbjuden personkilometer
available seat-kilometre

personkilometer: transport av en resenär en kilometer
passenger kilometre: transport of a passenger over one kilometre

utsläppen från luftfarten är helt klart störst per personkilometer .
emissions from air traffic are by far the greatest per kilometre travelled.

flygtrafiken är på väg att närma sig järnvägen räknat i personkilometer.
air traffic volumes are similar to rail in terms of passenger/kilometres.

transportpåverkan ska uttryckas som standardreferensenheter, dvs. tonkilometer för varor och personkilometer för passagerartransport.
the impacts due to transport shall be expressed in the default reference units, i.e. tkm for goods and person-km for passenger transport.

antal personkilometer för transport med personbilar. en personkilometer är transport av en resenär en kilometer.
number of passenger-kilometres travelled in passenger cars; one passenger-kilometre is the transport of one passenger over one kilometre (source: transport statistics)

den återstående andelen på 2,5 procent utgör emellertid över hälften av det sammanlagda antalet personkilometer.
however, the remaining 2.5 % account for more than half of all passenger kilometres.

i omstruktureringsplanen betonas att den minskade kapacitet som uppnås genom att minska flottan från 12 till 10 flygplan samtidigt som man minskar antalet tillgängliga personkilometer leder till att kostnaderna kan minskas avsevärt.
the rp demonstrates that especially the reduction of capacity by downsizing the fleet from 12 to 10 aircraft and by consequently reducing the ask capacity offered leads to significant cost reduction.

antal personkilometer för transport med personbilar. en personkilometer är transport av en resenär en kilometer (källa: transportstatistik).
number of passenger-kilometres travelled in passenger cars; one passenger-kilometre is the transport of one passenger over one kilometre (source: transport statistics).

enligt beräkningar sker cirka 80 % av resorna (räknat i personkilometer) per bil och vägarna utgör 44 % av godstransportmarknaden.
it is estimated that some 80% of travel calculated in passenger-km is currently by car, and road makes up 44% of the goods transport market.

kommissionen tvivlar på att den föreslagna kapacitetsminskningen på 20 % av erbjudna personkilometer i de föreslagna kompensationsåtgärderna kan betraktas som åtgärder, eftersom de även innebär att icke lönsamma flyglinjer läggs ner för att återfå lönsamhet.
regarding the proposed compensatory measures, the commission doubted that the proposed overall capacity reduction of 20 % of ask can be regarded as compensatory measures since it also contains loss-making routes whose closure is necessary to restore viability.

baserat på den totala kapaciteten under 2010 med 4145522 erbjudna personkilometer uppgår kapacitetsminskningen för lönsamma reguljärflyg och charterflyg till […] erbjudna personkilometer som kompletteras med en beräknad kapacitetsökning på […] erbjudna personkilometer.
based on an overall capacity in fy2010 of 4145522 ask, the capacity reductions related to both profitable scheduled routes and charter routes amount to […] ask which is accompanied by an expected capacity increase of […] ask.

förändringarna i linjenätverket mellan 2010–2013 innebär en övergripande kapacitetsminskning på 20,9 % av erbjudna personkilometer [8] av den totala kapaciteten för 2010.
the changes in the route network between fy2010 and fy2013 relate to an overall capacity reduction of 20,9 % ask [8] of the 2010 overall capacity.

andra viktiga parametrar för samma period visar att beläggningsgraden har ökat med [3–5] %, antalet passagerare har ökat med [1–3] % och genomsnittspriset har ökat med [0–2] % samtidigt som kostnaden per tillgänglig personkilometer är [0–2] % lägre.
other key indicators for the same period show that the seat load factor has increased by [3 to 5] %, passengers have increased by [1 to 3] % and average fare has increased by [0 to 2] % whereas cost per available seat kilometre (cask) is [0 to 2] % lower.