Results for eftermarknadssegmentet translation from Swedish to Finnish

det kan inte heller uteslutas att de nedåtgående pristendenserna inom eftermarknadssegmentet påverkar oem-priserna.
lisäksi ei voida sulkea pois mahdollisuutta, että jälkimarkkinasegmentin laskevilla hintasuuntauksilla on vaikutusta oem-segmentin hintoihin.

under undersökningen lade parterna fram fler argument om påstådda skillnader mellan oem-segmentet och eftermarknadssegmentet.
tutkimuksen aikana osapuolet toivat esiin lisäseikkoja, jotka koskivat oem- ja jälkimarkkinasegmenttien välisiä väitettyjä eroavaisuuksia.

den berörda produkten säljs inom unionen via två distributionskanaler: till oem-segmentet och det så kallade eftermarknadssegmentet.
tarkasteltavana olevaa tuotetta myydään unionissa kahden jakelukanavan kautta: alkuperäisten laitevalmistajien oem-segmentille ja jälkimarkkinasegmentille.

för att få mer relevanta uppgifter beslutades det att urvalet skulle utökas med ytterligare en (större) tillverkare inom eftermarknadssegmentet.
relevantimpien tietojen saamiseksi otosta päätettiin laajentaa ottamalla siihen mukaan yksi (suuri) tuottaja, joka toimii jälkimarkkinasegmentillä.

det kan inte heller uteslutas att den ökade prispressen på och penetrationen av eftermarknadssegmentet åtminstone kommer att ha en indirekt inverkan på oem-segmentets situation.
sitäkään mahdollisuutta ei voida sulkea pois, että jälkimarkkinoiden lisääntyvällä hintapaineella ja valtauksella on ainakin epäsuora vaikutus oem-segmentin tilanteeseen.

om åtgärder inte införs kan det förväntas att ökningen av dumpade lågprisaluminiumhjul, framför allt inom eftermarknadssegmentet, kommer att fortsätta i samma omfattning eller rentav bli ännu större.
jos toimenpiteitä ei oteta käyttöön, voidaan odottaa, että halvoin hinnoin polkumyynnillä tapahtuva alumiinipyörien tuonti jatkuu tai jopa lisääntyy erityisesti jälkimarkkinoilla.

den största delen av försäljningen från de unionstillverkare som ingick i urvalet avsåg oem-segmentet, men två av de tillverkare som ingick i urvalet sålde även till eftermarknadssegmentet.
vaikka otokseen kuuluvien eu:n tuottajien myynnistä suurin osa suuntautui oem-segmentille, kaksi otokseen kuuluvista tuottajista myi myös jälkimarkkinasegmentille.

det har nämligen konstaterats att vissa tillverkare i det berörda landet är på väg att övergå eller redan har övergått till mellanskiktet och det övre skiktet av eftermarknadssegmentet för att därefter gå vidare till oem-segmentet, med mycket låga priser.
tältä osin on havaittu, että jotkin tuottajat asianomaisessa maassa ovat siirtymässä tai ovat jo siirtyneet jälkimarkkinasegmentin keski- tai ylempään hintaluokkaan ja sen jälkeen oem-segmentille – erittäin halvoin hinnoin.

en exportör hävdade att aluminiumhjul för oem-segmentet bör undantas från produktomfattningen i förfarandet eftersom de endast monteras på nya bilar medan aluminiumhjul för eftermarknadssegmentet är avsedda att ersätta oem-hjul under en bilmodells livslängd.
yksi viejä väitti, että oem-segmentille tarkoitetut alumiinipyörät olisi jätettävä menettelyn ulkopuolelle, koska ne asennetaan ainoastaan uusiin autoihin, kun taas jälkimarkkinoille suunnatuilla alumiinipyörillä on tarkoitus korvata oem-pyörä automallin elinkaaren aikana.

dessutom är den största delen av unionstillverkarnas försäljning koncentrerad till oem-segmentet, medan den kinesiska importen främst riktas mot eftermarknadssegmentet (omkring 70 % av importen från kina).
suurin osa unionin tuottajien myynnistä keskittyi oem-segmentille, kun taas kiinasta tuleva tuonti suuntautuu pääasiassa jälkimarkkinasegmentille (noin 70 prosenttia kiinalaisesta tuonnista).