Vous avez cherché: tüzelőanyagtartály (Hongrois - Anglais)

tüzelőanyagtartály-szellőzési veszteségek
tank breathing losses

az tüzelőanyagtartály térfogata (m3): …
capacity of fuel tanks (m³):…

a tüzelőanyagtartály-típus gyártójának neve: …
manufacturer’s name for the type of fuel tank: …

a tüzelőanyagtartály-szellőzési veszteség meghatározása,
tank breathing loss determination,

a tüzelőanyagtartály(ok) térfogata (literben).
fuel tank(s) capacity (in litres).

legnagyobb tüzelőanyagtartály-űrtartalom: 4 liter;
maximum fuel tank capacity: 41 l;

a tüzelőanyagtartály-szellőzés miatti párolgási emisszió vizsgálata
tank breathing evaporative emission test

tüzelőanyagtartály-típusra, a 34. számú előírás szerint.
of a fuel tank pursuant to regulation no 34.

egy motorkerékpárhoz vagy segédmotoros kerékpárhoz való tüzelőanyagtartály-típus adatközlő lapja
information document in respect of a fuel tank type for a two or three-wheel motor vehicle

a hidegindítási vizsgálatnak legkésőbb 1 órával kell követnie a tüzelőanyagtartály-szellőzési vizsgálatot.
the cold start test must follow the tank breathing test by a period of not more than one hour.

tüzelőanyagtartály-melegítés (csak a benzinelnyeletéssel végzett tartályterhelési opció esetében alkalmazható)
fuel tank heating (only applicable for gasoline canister load option)

csatlakoztatni kell a tüzelőanyagtartály-érzékelőket, és ha szükséges, a tüzelőanyag-tartályt fűtő készüléket.
the fuel tank sensors and the fuel tank heating device, if necessary, shall be connected.

a tartozékai nélkül jóváhagyásra váró tüzelőanyagtartály-típusok esetében szükség esetén két további tartály a tartozékaival együtt.
if necessary, two additional tanks with their accessories in the case of each type of fuel tank approved without its accessories.

a tüzelőanyagtartály-szellőzési veszteségek vizsgálatát követően a járművet a járműfékpadra kell tolni vagy más módon odavinni, kikapcsolt motorral.
following the tank breathing losses test, the vehicle is pushed or otherwise manoeuvred onto the chassis dynamometer with the engine switched off.

a tüzelőanyagtartály-szellőzési veszteség és a melegen tartási veszteség fázisából a szénhidrogének tömegkibocsátásait össze kell adni a vizsgálat összesített eredményének megállapítására.
mass emissions of hydrocarbons from the tank breathing loss and the hot soak loss phases are summed to provide an overall result for the test.

a tüzelőanyagtartály tetején elhelyezett töltőnyílássapka hátsó éle, amelyhez egy összeütközés alkalmával a vezető nekiütődhet, nem állhat ki 15 mm-nél többel az alatta lévő felületből;
the rear edge of any filler cap located on the upper surface of the fuel tank and thus likely to be struck by the rider in a collision shall not extend more than 15 mm above the underlying surface;

a járműhöz állandóan rögzített egységek, mint például akkumulátor láda, levegőtartályok, tüzelőanyagtartályok, lámpák, fényszórók, pótkerekek és szerszámos ládák, az oldalsó védőszerkezet részét képezhetik, ha megfelelnek ezen irányelv méretkövetelményeinek.
components permanently fixed to the vehicle, e.g. battery box, air tanks, fuel tanks, lamps, reflectors, spare wheels and tool boxes, may be incorporated in the side guard, provided that they meet the dimensional requirements of the directive.