Mérida

Mérida

Mérida

Merida

vzhledem k tomu, že příloha směrnice 96/49/ES obsahuje RID ve znění platném k 1. lednu 1995;

Overwegende dat de bijlage van Richtlijn 96/49/EG het RID bevat zoals dat met ingang van 1 januari 1995 van toepassing is;

Znění RID bude zveřejněno ve všech úředních jazycích Společenství, jakmile budou všechna jazyková znění připravena."

NB: De tekst van het RID zal in alle talen van de Gemeenschap worden gepubliceerd zodra de tekst in alle talen beschikbaar is.%quot%.

vzhledem k tomu, že je nezbytné přizpůsobit odvětví novým pravidlům RID, a proto změnit přílohu směrnice 96/49/ES;

Overwegende dat het nodig is de sector aan te passen aan de nieuwe RID-regels en derhalve de bijlage van Richtlijn 96/49/EG te wijzigen;

Znění změn RID ve znění z roku 2005 bude zveřejněno, jakmile bude dostupné ve všech úředních jazycích Společenství."

De tekst van de wijzigingen van de versie van 2005 van het RID zal worden gepubliceerd zodra deze in alle officiële talen van de Gemeenschap beschikbaar is.".

Znění změn RID ve znění z roku 2007 bude zveřejněno, jakmile bude dostupné ve všech úředních jazycích Společenství."

De tekst van de wijzigingen van de versie van 2007 van het RID zal worden gepubliceerd zodra deze in alle officiële talen van de Gemeenschap beschikbaar is.%quot%.

vzhledem k tomu, že RID je aktualizován každé dva roky, a proto 1. ledna 1997 vstoupí v platnost pozměněná verze;

Overwegende dat het RID elke twee jaar wordt bijgewerkt en derhalve met ingang van 1 januari 1997 een nieuwe versie van kracht zal worden;

(1) Příloha směrnice 96/49/ES odkazuje na Řád pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečných věcí (RID) ve znění platném od 1. července 2003.

(1) De bijlage van Richtlijn 96/49/EG bevat het Reglement betreffende het internationale spoorwegvervoer van gevaarlijke goederen (RID) zoals dat met ingang van 1 juli 2003 van toepassing is.

(1) Příloha A směrnice 96/49/ES obsahuje Řád pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečného zboží (RID) ve znění platném od 1. července 1999.

(3) De bijlage van Richtlijn 96/49/EG moet derhalve worden gewijzigd.(4) De in deze richtlijn vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 9 van Richtlijn 96/49/EG ingestelde Comité voor het vervoer van gevaarlijke goederen,

(1) Příloha směrnice 96/49/ES odkazuje na Řád pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečných věcí (RID) ve znění platném od 1. ledna 2005.

(1) De bijlage bij Richtlijn 96/49/EG bevat het Reglement betreffende het internationale spoorwegvervoer van gevaarlijke goederen (RID) zoals dat met ingang van 1 januari 2005 van toepassing is.

(2) RID je aktualizován každé dva roky. V důsledku toho vstoupí aktualizovaná verze v platnost od 1. ledna 2003 s přechodným obdobím do 30. června 2003.

De bijlage van Richtlijn 96/49/EG wordt vervangen door:%quot%BIJLAGE

(1) Příloha směrnice 96/49/ES obsahuje Řád pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečných věcí, obecně známý jako RID, ve znění platném od 1. července 2001.

(3) De bijlage van Richtlijn 96/49/EG dient derhalve te worden gewijzigd.(4) De in deze richtlijn vervatte maatregelen zijn in overeenstemming met het advies van het bij artikel 9 van Richtlijn 96/49/EG ingestelde Comité voor het vervoer van gevaarlijke goederen,

Změny nezbytné pro přizpůsobení přílohy vědeckému a technickému pokroku v oblasti upravované touto směrnicí, aby byly zohledněny změny RID, se přijímají postupem podle článku 9.

De wijzigingen die nodig zijn om de bijlage aan te passen aan de wetenschappelijke en technische vooruitgang op de door deze richtlijn bestreken gebieden, met name teneinde rekening te houden met wijzigingen van het RID, worden vastgesteld overeenkomstig de procedure van artikel 9.

(2) RID je aktualizována každé dva roky. V důsledku toho vstoupí další pozměněná verze v platnost od 1. ledna 2005 s přechodným obdobím do 30. června 2005.

(2) Het RID wordt om de twee jaar bijgewerkt. Derhalve zal op 1 januari 2005 de volgende bijgewerkte versie in werking treden met een overgangstermijn tot en met 30 juni 2005.

(2) RID je aktualizován každé dva roky. V důsledku toho vstoupí další pozměněná verze v platnost dnem 1. ledna 2007 s přechodným obdobím do 30. června 2007.

(2) Het RID wordt om de twee jaar bijgewerkt. Derhalve zal op 1 januari 2007 de volgende bijgewerkte versie in werking treden met een overgangstermijn tot en met 30 juni 2007.

Příloha Řádu pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečných věcí (RID) – dodatek C Smlouvy o mezinárodní železniční přepravě (COTIF) ve znění platném od 1. ledna 2007.

Bijlage bij het Reglement betreffende het internationale spoorwegvervoer van gevaarlijke goederen (RID) — Aanhangsel C van het Verdrag betreffende het internationale spoorwegvervoer (COTIF), zoals dat van toepassing is met ingang van 1 januari 2007.

1. S výhradou vnitrostátních předpisů nebo předpisů Společenství o přístupu na trh je železniční přeprava nebezpečných věcí mezi územím Společenství a třetí země povolena, pokud je v souladu s RID.

1. Behoudens nationale of communautaire bepalingen inzake de toegang tot de markt, is het vervoer van gevaarlijke goederen per spoor tussen het grondgebied van de Gemeenschap en derde landen toegestaan, indien het in overeenstemming is met de voorschriften van het RID.

3.18 nádoby určené k přepravě a distribuci nápojů, jejichž součin PS· není větší než 500 bar/l a jejichž nejvyšší pracovní tlak nepřekračuje 7 bar;3.19 ADR RID IMDG ICAO [23];

3.18. vaten voor vervoer en distributie van dranken waarin het product van PS en V ten hoogste 500 bar 7l en de maximaal toelaatbare druk 7 bar bedraagt;3.19. apparatuur die valt onder de ADR-overeenkomst (20), het RID-(21), het IMDG-(22) of het ICAO-verdrag (23);

(3) Příloha V směrnice 1999/36/ES stanoví moduly, podle kterých se má posuzovat shoda nových nádob a nových cisteren. Tato ustanovení již neodpovídají nové verzi ADR a RID. V důsledku toho musí být tato příloha změněna.

(3) In bijlage V van Richtlijn 1999/36/EG zijn de modules voor de overeenstemmingsbeoordeling van nieuwe recipiënten en tanks opgenomen. Deze bepalingen zijn niet meer in overeenstemming met de nieuwe versie van de ADR en het RID. Bijgevolg dient deze bijlage te worden gewijzigd.