De groepsvrijstelling voor lijnvaartconferences

1.7. The liner conference block exemption

De vrijstelling van mededingingsregels voor lijnvaartconferences is een overblijfsel uit het verleden.
http://www.europarl.europa.eu/

La exención de las normas de competencia para las conferencias marítimas es una reliquia del pasado.
http://www.europarl.europa.eu/

De vrijstelling van mededingingsregels voor lijnvaartconferences is een overblijfsel uit het verleden.
http://www.europarl.europa.eu/

The exemption from competition rules for liner conferences is a relic of the past.
http://www.europarl.europa.eu/

Vrijstelling voor mededingingsregelingen tussen vervoergebruikers en lijnvaartconferences betreffende het gebruik van lijnvaartdiensten

Exemption for agreements between transport users and conferences concerning the use of scheduled maritime transport services

Het vaststellen van de prijzen door de lijnvaartconferences leidt in feite tot hogere prijzen voor de exporteurs.
http://www.europarl.europa.eu/

La capacidad de las conferencias marítimas para fijar precios comporta unos precios más altos para los exportadores.
http://www.europarl.europa.eu/

Het vaststellen van de prijzen door de lijnvaartconferences leidt in feite tot hogere prijzen voor de exporteurs.

Price-fixing by liner conferences actually results in higher prices for exporters.

Als gevolg van de besluiten van het Hof van Justitie en de Europese Commissie zijn de lijnvaartconferences in feite geen kartels meer.
http://www.europarl.europa.eu/

As a result of the Court of Justice’s and the Commission’s decisions, maritime conferences have in fact ceased to be cartels.
http://www.europarl.europa.eu/

Als gevolg van de besluiten van het Hof van Justitie en de Europese Commissie zijn de lijnvaartconferences in feite geen kartels meer.
http://www.europarl.europa.eu/

A consecuencia de las decisiones del Tribunal de Justicia y de la Comisión, las conferencias marítimas han dejado de ser efectivamente cárteles.
http://www.europarl.europa.eu/

Als gevolg van de besluiten van het Hof van Justitie en de Europese Commissie zijn de lijnvaartconferences in feite geen kartels meer.

As a result of the Court of Justice's and the Commission's decisions, maritime conferences have in fact ceased to be cartels.

Verdrag van de Verenigde Naties inzake een gedragscode voor lijnvaartconferences (intrekking van Verordening (EEG) nr. 954/79 van de Raad) (stemming)
http://www.europarl.europa.eu/

United Nations Convention on a Code of Conduct for Liner Conferences (repeal of Council Regulation (EEC) No 954/79) (vote)
http://www.europarl.europa.eu/

Er is op dit moment immers geen enkele aanwijzing dat de sector lijnvaartconferences tegen concurrentie moet worden afgeschermd om zijn diensten te kunnen verlenen.

Indeed, there is not at present any evidence that the liner conference sector needs to be protected from competition in order to provide its services.

Er is op dit moment immers geen enkele aanwijzing dat de sector lijnvaartconferences tegen concurrentie moet worden afgeschermd om zijn diensten te kunnen verlenen.
http://www.europarl.europa.eu/

En efecto, hoy no hay ninguna prueba de que el sector de las conferencias marítimas necesite estar protegido de la competencia para prestar sus servicios.
http://www.europarl.europa.eu/

van 15 mei 1979betreffende de bekrachtiging door de Lid-Staten van of de toetreding van de Lid-Staten tot het Verdrag van de Verenigde Naties inzake een gedragscode voor lijnvaartconferences

COUNCIL REGULATION (EEC) No 954/79 of 15 May 1979 concerning the ratification by Member States of, or their accession to, the United Nations Convention on a Code of Conduct for Liner Conferences

-lijnlading op codegebonden routes, behalve indien die maatregelen zijn genomen in overeenstemming met het Verdrag van de Verenigde Naties inzake een gedragscode voor lijnvaartconferences;

-liner cargoes in Code trades, except where such action is taken in accordance with the United Nations Convention on a Code of Conduct for Liner Conferences;

Het enige punt waarover echt hevig gediscussieerd is door alle betrokken partijen in de sector, is het schrappen van de in 1986 aan lijnvaartconferences verleende vrijstelling van de mededingingsregels.

It is abolishing the exemption, granted in 1986, of liner conferences from the competition rules that, alone, has been the subject of genuinely bitter discussions between all the players in this sector.

Het enige punt waarover echt hevig gediscussieerd is door alle betrokken partijen in de sector, is het schrappen van de in 1986 aan lijnvaartconferences verleende vrijstelling van de mededingingsregels.
http://www.europarl.europa.eu/

Solo la supresión de la exención de las normas de la competencia, concedida en 1986 a las conferencias marítimas, ha sido objeto realmente de duras discusiones entre todos los agentes del sector.
http://www.europarl.europa.eu/

63. Derhalve voldoen lijnvaartconferences niet meer aan de vier cumulatieve voorwaarden voor vrijstelling krachtens artikel 81, lid 3, van het Verdrag en moet de groepsvrijstelling voor zulke conferences bijgevolg worden ingetrokken.

(8) Liner shipping conferences therefore no longer fulfil the four cumulative conditions for exemption under Article 81 (3) of the Treaty and the block exemption in respect of such conferences should therefore be abolished.

Dit houdt in dat er bij 18 procent van de invoer in de EU-25 en 21 procent van de uitvoer sprake is van prijsafspraken die vervoerders samen kunnen maken in het kader van de groepsvrijstelling voor lijnvaartconferences.
http://www.europarl.europa.eu/

Eso significa que el 18  % de las importaciones y el 21  % de las exportaciones de la UE-25 se ven afectados por la capacidad de los transportistas de fijar precios conjuntamente en la exención por categorías que disfrutan las conferencias marítimas.
http://www.europarl.europa.eu/

Dit houdt in dat er bij 18 procent van de invoer in de EU-25 en 21 procent van de uitvoer sprake is van prijsafspraken die vervoerders samen kunnen maken in het kader van de groepsvrijstelling voor lijnvaartconferences.

This means that 18% of imports and 21% of EU-25 exports are affected by carriers'ability to jointly fix prices in the liner conference block exemption.

We weten dat de lijnvaartconferences in andere rechtsgebieden getolereerd worden, en we hebben bilaterale contacten gelegd om ervoor te zorgen dat onze partners weten op welke punten onze wetgeving eventueel gewijzigd wordt.

We are aware that liner conferences are tolerated in other jurisdictions and have engaged in bilateral contacts so as to ensure that our partners are aware of whatever changes are brought to our legislation.