Results for noodremming translation from Dutch to English

noodremming
emergency braking

360 kn bij een noodremming
360 kn in emergency braking

uitsluitend noodremming toegestaan,
only emergency braking is allowed,

noodremming geïnitieerd door de hoofdremleiding
train initiated application

differentiatie tussen noodremming en volremming.
differentiation between emergency and full service braking.

noodremming (punt 4.2.4.5.2)
emergency braking (clause 4.2.4.5.2)

geval a — noodremming met bepaalde remmen uitgeschakeld
case a — emergency braking with specific equipment isolated

eerste geval: 360 kn per trein bij noodremming,
case 1: 360 kn per train in the case of emergency braking,

toegestaan/uitsluitend toegestaan voor noodremming/ niet toegestaan
allowed/allowed only for emergency brake/not allowed

geval b — noodremming met bepaalde remmen uitgeschakeld en ongunstige weersomstandigheden
case b — emergency braking with specific equipment isolated and unfavourable climatic conditions

360 kn per trein (treinstel of gekoppelde treinstellen) bij noodremming;
360 kn per train (single or multiple unit trainsets) in the case of emergency braking,

een hoofdremfunctie die tijdens bedrijf wordt gebruikt voor dienst- en noodremming.
a main brake function used during operation for service and emergency braking,

de remprestatie moet worden berekend voor de twee besturingsmodi: noodremming en maximale dienstremming.
the braking performance calculation shall be performed for the two control modes: emergency brake and maximum service brake.

remprestatie bij noodremming voor normale en gestoorde omstandigheden (laagste prestatie voor elke belastingsomstandigheid)
braking performance in emergency brake for normal and degraded conditions (lowest performance for each on load condition)

bij volle bedrijfsremming moet de effectieve remming automatisch worden gecontroleerd en moet er noodremming volgen als de bedrijfsremming uitblijft.
in case of application of a full service brake, its effective application shall be automatically controlled and in case of non-application, it shall be followed by an emergency brake.

de remuitrusting moet één inschakeling van de noodremming kunnen weerstaan zonder dat de remwerking wordt aangetast door thermische of mechanische effecten.
the brake equipment shall be able to withstand one emergency brake application without any loss of brake performance due to thermal or mechanical effects.

wanneer de rem na een noodremming volledig en onafgebroken wordt gelost op één enkel voertuig dient de druk in de remcilinder geleidelijk af te nemen.
at the time of full and continuous release of the brake on a separate vehicle following an emergency application, the pressure in the brake cylinder shall fall progressively.

volle bedrijfsremming wordt gedefinieerd als een remming ten gevolge van het aanleggen van de maximale remkracht binnen de hiervoor gestelde limieten alvorens een noodremming wordt uitgevoerd.
full service braking is defined as the braking resulting from the maximum braking force within the range of service braking before emergency braking.

de bijdrage van elektromagnetische remmen die onafhankelijk van zijn van de adhesie tussen wiel en spoorstaaf mag op alle lijnen voor noodremming worden meegeteld als een methode voor het bereiken van de voorgeschreven remprestaties.
it is permissible to include the contribution made by electromagnetic brakes independent of wheel rail adhesion for emergency braking on all lines as a means of maintaining the envisaged braking performance.

in het geval van een eenheid die niet alleen als trein ingezet kan worden, moet het tijdsinterval tussen twee opeenvolgende inschakelingen van de noodremming dat gebruikt is in de berekening vermeld worden.
in case of unit that cannot be operated alone as a train, the time interval between 2 successive emergency brake applications used in the calculation shall be reported.