Gradients shall not exceed 2 % and shall not vary by more than 1 % excluding camber effects.

Neigungen dürfen nicht mehr als 2 % betragen und mit Ausnahme der Wölbungsauswirkungen nicht mehr als 1 % voneinander abweichen.

Applicant: G (Port-Vendres, France) (represented by: B. Camber and L. Cambier, lawyers)

Kläger: G (Port-Vendres, Frankreich) (Prozessbevollmächtigte: Rechtsanwälte B. Cambier und L. Cambier)

Wheel alignment (toe in, camber and castor) shall be in full accordance with the vehicle manufacturer's recommendations.

Die Fahrwerksgeometrie (Vorspur, Sturz und Nachlauf) muss ohne Einschränkungen mit den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers übereinstimmen.

(c) wheel alignment (toe in, camber and caster) shall be in full accordance with the vehicle manufacturer's recommendations;
http://eur-lex.europa.eu/Le [...] 19:01:EN:HTML

c) Die Fahrwerksgeometrie (Spur, Sturz und Nachlauf) muss den Empfehlungen des Fahrzeugherstellers vollständig entsprechen.
http://eur-lex.europa.eu/Le [...] 19:01:DE:HTML

River Rother | River Rother above the Tidal Signal Station at Camber to Scots Float Sluice and to the entrance lock on the River Brede |
http://eur-lex.europa.eu/Le [...] 01:01:EN:HTML

Fluss Rother | Fluss Rother oberhalb der Tidensignalstation bei Camber bis zum Scots Float Sluice und der Einfahrtschleuse auf dem Fluss Brede |
http://eur-lex.europa.eu/Le [...] 01:01:DE:HTML

be capable of maintaining longitudinal alignment (toe) and camber of the test wheel and tyre assembly throughout the test within ± 0,5° of the static figures achieved at the test tyre loaded condition;
http://eur-lex.europa.eu/Le [...] 19:01:EN:HTML

2.1.1.3 Das Fahrzeug muss so beschaffen sein, dass die Längsfluchtung (Spur) und der Sturz des geprüften Komplettrads während der gesamten Prüfung erhalten bleiben; dabei dürfen die Werte nicht um mehr als ± 0,5° von den statischen Werten abweichen, die sich mit dem Prüfreifen in belastetem Zustand ergeben haben.
http://eur-lex.europa.eu/Le [...] 19:01:DE:HTML