Results for inflation pressure translation from English to Swedish

inflation pressure
däcktryck

tyre inflation pressure
däckets pumptryck

maximum inflation pressure;
största ringtryck,

testing inflation pressure (bars)
provtryck (i bar)

recommended maximum inflation pressure;
rekommenderat största ringtryck,

cold inflation pressure in kpa for each test tyre,
trycket i kpa för varje provdäck (kallt).

the inflation pressure (bar or kpa) for measurements.
ringtrycket (bar eller kpa) vid mätningarna.

the initial test inflation pressure as defined in paragraph 3.3.
ursprungligt provningspumptryck enligt definitionen i punkt 3.3.

test loads and inflation pressures
provningsbelastning och pumptryck

tyre inflation pressure control systems, operated from inside a moving vehicle;
däcktryckskontrollsystem som handhas inifrån ett fordon i rörelse.

to seat the beads do not exceed the inflation pressure marked on the tyre sidewalls.
för att fästa vulsten får inte det ringtryck som anges på däcksidan överskridas.

the test tyre cold inflation pressure shall be 180 kpa for standard-load tyres.
provningsdäckens lufttryck i kallt tillstånd ska vara 180 kpa för standardbelastade däck.

tyres normally fitted ( dimensions, characteristics, inflation pressure for road use and maximum permissible load )
normalt monterade däck (dimensioner, egenskaper, tryck för användning på väg och största tillåtna belastning)

ensuring that the patches are capable of withstanding twice the maximum inflation pressure as given by the tyre manufacturer;
lagningslapparna klarar det dubbla maxtrycket enligt uppgift från däcktillverkaren,

a clear indication of the inflation pressure specified by the vehicle manufacturer for the tyre of the temporary-use spare unit.
en tydlig anvisning om det däcktryck som har angetts av fordonets tillverkare för det däck som ingår i reservenheten för tillfälligt bruk.

‘normal running pressure’ means the cold inflation pressure specified by the vehicle manufacturer increased by 0,2 bar.
det av tillverkaren angivna lufttrycket för däcken i kallt tillstånd plus 0,2 bar. 2.5

the cold inflation pressure that shall not be exceeded for bead seating during tyre mounting, as specified by the tyre manufacturer for the tyre type.
ringtrycket för kallt däck som vid monteringen av däcket inte får överskridas vid vulsten, enligt tillverkarens anvisningar för den typen av däck.

after thermal conditioning, the inflation pressure shall be adjusted to the test pressure, and verified 10 minutes after the adjustment is made.
efter värmekonditionering ska pumptrycket justeras till provningstrycket och kontrolleras 10 minuter efter det att justeringen gjorts.

example of the pictogram to be marked on both tyre sidewalls of the tyres to explicit the maximum inflation pressure not to be exceeded for bead seating during tyre mounting
exempel på piktogram som ska finnas på båda däcksidorna för att visa det maximala ringtryck som inte får överskridas då vulsten läggs rätt vid montering av däck

turn off the ignition and reduce the inflation pressure of any one of the tyres until the adjusted tyre inflation pressure is 100 kpa below the recommended cold inflation pressure.
slå av tändningen och minska däcktrycket i något av däcken så att trycket blir 100 kpa lägre än det rekommenderade kalla däcktrycket.