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méthode selon la revendication 10 ou 11, comportant en outre les phases suivantes: calcul de la puissance moteur actuelle p srl à partir d'un vide d'aspiration moteur p b et d'une vitesse de rotation moteur ne; déterminer une puissance moteur cible pson requise pour obtenir ladite accélération cible actuelle gon selon l'équation: pson = gon x w x Δ w x v x 10 3 g x 60 2 x 75 + p srl dont w = le poids total du véhicule automobile Δw = le poids équivalent des pièces de rotation du système de commande du véhicule automobile; et v = la vitesse du véhicule automobile calculer le vide d'aspiration moteur cible p bon requis pour varier la puissance moteur cible actuelle pson à ladite vitesse de rotation moteur ne; si le vide d'aspiration cible p bon est inférieur à une valeur prédéfinie p bg , la commande de la soupape papillon du moteur de telle façon à obtenir ledit vide d'aspiration cible p bon ; et si le vide d'aspiration cible p bon est égal ou supérieur à une valeur prédéfinie p bg , la soupape papillon du moteur est contrôlée de telle façon que ledit vide d'aspiration est de valeur prédéfinie p bg .
a method according to claim 10 or 11, further comprising the steps of: calculating a present engine horsepower p srl from an engine intake vacuum p b and an engine rotational speed ne; determining a target engine horsepower pson required to obtain said target present acceleration gon according to the equation: pson = gon x w + Δ w x v x 10 3 g x 60 2 x 75 + p srl where w = the total weight of the motor vehicle; Δ w = the equivalent weight of the rotational parts of the drive system of the motor vehicle; and v = the speed of the motor vehicle; calculating a target engine intake vacuum p bon required to vary said present engine horsepower p srl up to said target engine horsepower pson at said engine rotational speed ne; if the target intake vacuum p bon is lower than a predetermined value p bg , controlling the throttle valve of the engine so that said target intake vacuum p bon will be obtained; and if the target intake vacuum p bon is equal to or higher than the predetermined value p bg , controlling the throttle valve of the engine so that the intake vacuum will be of said predetermined value p bg .