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essa consentirà di ridurre la crescente pressione dei trasporti petroliferi marittimi attraverso il bosforo e i dardanelli.
sa construction permettra de réduire encore la pression croissante du transport pétrolier maritime dans le bosphore et le détroit des dardanelles.
le regole che disciplinano il passaggio delle navi ne gli stretti del bosforo e dei dardanelli sono contenute nella convenzione internazionale di montreux.
en conclusion - et sur ce point, la présidence a été très honnête en dépeignant la situation au sein de l'union - il est néanmoins extrêmement important pour le parlement de parler, autant que faire se peut, d'une seule voix et d'encourager l'union à prendre des responsabilités.
qui sorgeva troia 3000 anni fa, una città del destino posta in modo da dominare l'ellesponto oggi noto col nome di dardanelli.
voici troie il y a trente siècles. cité prédestinée! troie dominait l'hellespont, l'actuel détroit des dardanelles.
- interrogazione 4 (alavanos): controlli di navi nello stretto dei dardanelli, in violazione della convenzione di montreux
- question n" 4 (alavanos): contrôles des navires dans le détroit des dardanelles, en violation de la convention de montreux
al momento, l'unico ponte è quello che attraversa il bosforo, ma vi sono proposte riguardanti gli stretti di gibilterra e dei dardanelli.
a leur tour, les restrictions existantes ou potentielles aggravent les problèmes de congestion sur les axes de passage du gros du trafic.
"varna, 6 giugno. cinque marinai, il cuoco, un mozzo e io stesso. direzione: i dardanelli.
"varna, le 6 juin. 5 matelots, 2 mousses, le cuisinier et moi levons l'ancre vers les dardanelles.
le acque del mar di marmara delimitate ad ovest da una linea che parte da capo helles e che va fino a kumkale, all'imbocco dei dardanelli e ad est da una linea che parte da kumdere e passa per il bosforo.
eaux de la mer de marmara limitées à l'ouest par une ligne allant du cap hellas jusqu'à kum kale à l'entrée des dardanelles, et à l'est par une ligne traversant le bosphore à partir de kumdere.
questa alleanza probabilmente perde rebbe se non potesse difendere alcune aree strategiche fondamentali: la norvegia del nord, il varco fra groenlandia, islanda e regno unito, i dardanelli e i porti di sbarco.
notre alliance est vouée à perdre si elle ne peut défendre certaines zones stratégiques cruciales: le nord de la norvège, la brèche entre le couple groenland-islande et le royaume-uni, les dardanelles, les ports de débarquement.
- quelli in direzione sud, attraverso lo stretto di gibilterra e il marocco verso l'africa, e quelli in direzione sud-est, attraverso il bosforo e i dardanelli, verso la turchia e il medio oriente;
les tunnels routiers du mont blanc et du fréjus pourraient se trouver saturés au tournant du siècle et les régions actives du nord de l'italie et du sudest de la france, mais aussi d'autres régions, risqueraient de voir leur développement compromis par cet "allongement" des temps de parcours.