Results for elektromobilitātes translation from Latvian to English

sadarbspēja un standartizācija elektromobilitātes jomā
interoperability and standardisation for electro-mobility

jāpaātrina elektromobilitātes un uzlādēšanas infrastruktūru attīstība.
the development of electromobility and electric charging infrastructure should be speeded up.

elektromobilitātes dēļ biodegvielas izmantošanas iespējas transportā nav lielas.
electro-mobility limits the use of biofuels in transport.

komisija atvēl 24,2 miljonus eiro elektromobilitātes attīstībai eiropā
commission makes €24.2 million available to the development of electromobility in europe

elektromobilitātes standartizācija un sadarbspējas nodrošināšana sadarbībā ar eiropas standartizācijas iestādēm
standardisation and inter-operability for electro-mobility in the context of the european standardisation organisations

Šī platforma ļaus pilnveidot elektromobilitātes jomā jau pastāvošos standartus un izstrādāt jaunus standartus.
it will contribute to the improvement and development of new and existing standards for electromobility.

alīdzinātu divpadsmit reģionālās un nacionālās elektromobilitātes iniciatīvas, kuras jau norisinās astoņās es dalībvalstīs,
compare the twelve ongoing regional and national electromobility initiatives in eight different eu member states,

eiropai jāpaātrina automobiļu un citu transportlīdzekļu elektrifikācija un jāizvirzās priekšgalā elektromobilitātes un enerģijas akumulācijas tehnoloģiju jomā.
europe needs to speed up electrification of its car fleet and other means of transport and become a leader in electro-mobility and energy storage technologies.

tomēr, lietojot citu metaforu, mums jāspiež gāze grīdā, jo elektromobilitātes jautājums ietekmē daudzas politikas jomas.
however - to use another metaphor - we need to step on the accelerator, because the issue of electromobility affects many policy areas.

viņaprāt, lielāka uzmanība jāvelta elektromobilitātes sniegtajām priekšrocībām, un prioritātēm jābūt eiropas stratēģijai olbaltumvielu jomā, kā arī energotaupīgai, ilgtspējīgai koksnes izmantošanai.
he called for increased awareness of the advantages of electromobility and identified a european protein strategy and energy-saving, sustainable exploitation of wood as priorities.

es finansiālā atbalsta apmērs šim elektromobilitātes (emotion) projektam lieliski atspoguļo to, cik lielu nozīmi mēs es mērogā piešķiram šo mērķu sasniegšanai.
the level of eu financial support for this e-motion project shows just how serious we are at eu level about achieving these goals.

4.14. eesk uzskata, ka eiropas bateriju ražošanas nozarei ir jāpielāgojas pārstrādes nozarei un jāņem vērā straujā elektromobilitātes tirgus attīstība, kā arī pārnēsājamo iekārtu uzplaukums.
4.14 in the eesc's opinion the eu battery industry needs to adapt to the recycling industry and face significant development of the e-mobility market and the growing market of portable equipment.

būtu jāpieliek lielākas pūles, lai sekmētu es mēroga elektromobilitātes pakalpojumu tirgus izveidi; tie varētu ietvert, piemēram, norēķinu iespēju pārrobežu sadarbspēju un reāllaika informācijas sniegšanu par uzlādes punktiem.
further effort should be made to foster the creation of an eu-wide electro-mobility services market, such as the cross-border interoperability of payments and the provision of real-time information on charging points.

lai risinātu šo problēmu, saskaņā ar enerģētikas savienības stratēģiju31 komisija pašlaik gatavo elektroenerģijas tirgus modeļa priekšlikumu, kura mērķis būs sekmēt elektromobilitātes integrāciju, mudinot uzlādi veikt brīdī, kad zema pieprasījuma vai liela piedāvājuma dēļ tiek piemēroti zemi elektroenerģijas tarifi.
to address this, under energy union strategy31 the commission is working on the electricity market design proposal, aiming to facilitate the integration of electro-mobility, by encouraging charging at times of cheap electricity when demand is low or supply high.

bieži vien ir pieejamas alternatīvas, vai arī tās var izstrādāt, piemēram, saistībā ar elektromobilitāti vēja un saules enerģiju var iegūt, daudz vairāk saudzējot platības: piemēram, lai gadā saražotu 10 gwh elektroenerģijas, ir vajadzīga 400 ha liela kukurūzas platība, bet tikai 8 hektāri jumtu virsmas (uz kuriem ir uzstādīti saules enerģijas paneļi) vai 0,3 hektāri (ja tiek izmantotas vēja enerģijas iekārtas).
3.15 alternatives are often available or can be developed, as is the case with electromobility, where wind and solar can produce energy that is much less surface-intensive: generating 10 gwh/year of electricity requires 400 ha of land for maize cultivation, for example, but only 8 ha of roof surface (covered with photovoltaic devices), or 0.3 ha (if wind turbines are used).