Brent

Brent

Od połowy lat 90. kiedy kwestie dotyczące środowiska naturalnego stały się istotniejsze, nasilił się nadzór publiczny nad przemysłem olejowym. Shell został skrytykowany w kwestii planów pozbycia się platformy Brent Spar i ponadto napotkał trudności we współpracy z Nigerią. Wkraczając w nowe stulecie, Shell rozszerzył działalność na Chiny i Rosję. W 2005 r. dotychczasowa struktura korporacyjna Shell została rozwiązana i powstała nowa samodzielna firma. Shell pozostaje jedną z głównych firm olejowych i gazowych na świecie. Mamy udział w projektach dotyczących ciekłego gazu ziemnego i paliwa z gazu. Wspieramy rozwój biopaliw ze zrównoważonych źródeł i zaangażowani jesteśmy w projekty energii wiatrowej.Od połowy lat 90. kiedy kwestie dotyczące środowiska naturalnego stały się istotniejsze, nasilił się nadzór publiczny nad przemysłem olejowym. Shell został skrytykowany w kwestii planów pozbycia się platformy Brent Spar i ponadto napotkał trudności we współpracy z Nigerią. Wkraczając w nowe stulecie, Shell rozszerzył działalność na Chiny i Rosję. W 2005 r. dotychczasowa struktura korporacyjna Shell została rozwiązana i powstała nowa samodzielna firma. Shell pozostaje jedną z głównych firm olejowych i gazowych na świecie. Mamy udział w projektach dotyczących ciekłego gazu ziemnego i paliwa z gazu. Wspieramy rozwój biopaliw ze zrównoważonych źródeł i zaangażowani jesteśmy w projekty energii wiatrowej.
http://www.shell.pl/home/co [...] ry/index.html

From the mid-1990s public scrutiny of the oil industry intensified as environmental issues gained prominence. Shell was criticised over plans to dispose of the Brent Spar platform and also ran into difficulties in Nigeria. As the new millennium got under way, Shell expanded in China and Russia. In 2005 Shell dissolved its old corporate structure to create a single new company. Shell remains one of the world's major oil and gas companies. We have interests in liquefied natural gas and gas to liquids products; we help develop sustainable biofuels; and we are involved in wind projects.From the mid-1990s public scrutiny of the oil industry intensified as environmental issues gained prominence. Shell was criticised over plans to dispose of the Brent Spar platform and also ran into difficulties in Nigeria. As the new millennium got under way, Shell expanded in China and Russia. In 2005 Shell dissolved its old corporate structure to create a single new company. Shell remains one of the world's major oil and gas companies. We have interests in liquefied natural gas and gas to liquids products; we help develop sustainable biofuels; and we are involved in wind projects.
http://www.shell.co.th/home [...] ry/index.html

(148) Biegły odnosi się do jednego z uzasadnień przedstawionych przez Alitalię w sprawie wykorzystania całości kredytu na dzień 31 marca 2005 r., to znaczy, jak stwierdza Dresdner Bank, niemożliwości skorzystania z kredytu po tym terminie. Biegły zwraca także uwagę na jedną z hipotez, na których opierały się prognozy, a mianowicie hipotezę z października 2004 r. odnosząca się do wartości kursu EUR/USD 1,27 i do ceny baryłki ropy (brent) na poziomie 41 USD. Ta ostatnia hipoteza nie jest realistyczna, jeżeli ją porównywać z aktualną ceną 55 lub 57 USD. Prognozy podane przez biegłego i pochodzące od trzech operatorów działających na rynku (BP Riskmanager, Shell Trading oraz Macquarie Energy) wskazują na cenę pomiędzy 54 i 58 USD pod koniec roku 2005. Obliczono, że przy cenie baryłki 55 USD i kursie EUR/USD na poziomie 1,27, ujemny wpływ na wyliczenia Alitalii wynosiłby około [...] mln EUR pod koniec roku [52], to znaczy około [...] mln EUR w odniesieniu do kwartału kwiecień-czerwiec. To pokazuje, iż aktualne prognozy dotyczące stanu środków pieniężnych Alitalii są w dużej mierze podlegają nieprzewidywalnym czynnikom. Jest o tyle istotne, że jesienią 2004 r., w chwili opracowywania prognoz, Alitalia nie była w stanie, z powodu swojej sytuacji finansowej, zabezpieczyć się przed ryzykiem kursowym i cenami paliw, a zatem jakiekolwiek zmiany sytuacji na gorsze odbiją się w pełni na jej finansach. Obecnie operacja zabezpieczenia się przed zmianą cen paliwa ogranicza zaledwie do ustabilizowania ceny na poziomie 55 USD i urealnienia straty.

(148) The expert refers to one of the justifications given by Alitalia in connection with using the loan in its entirety at 31 March 2005, that is to say that, as mentioned by Dresdner Bank AG, it would not be possible to resort to it after 31 March 2005. The expert also emphasises one of the scenarios adopted for the purposes of these forecasts, that of October 2004 where the €/$ exchange rate is 1,27 and the price of a barrel of Brent is 41 USD. This scenario is unrealistic set against the current Brent crude price of $55-57/bl. The forecasts provided by the expert and three market players (BP RiskManager, Shell Trading and Macquarie Energy) indicate a figure ranging between $54 and $58 by end 2005. It has been calculated that, with a barrel price of $55 and a €/$ rate holding at 1,27, the negative impact on Alitalia's accounts would be of the order of €[…] million by the end of the year, [52] or, in other words, about €[…] million for the April-June quarter. This shows that Alitalia's current cash flow forecast is highly exposed to this volatility, all the more so since, when these forecasts were being put together in autumn 2004, Alitalia was prevented by its financial situation from taking any steps to cover exchange rate and oil price risk, so that any deterioration would therefore be fully reflected in its accounts. At present, the coverage operation merely seeks to stabilise the price at $55 and thus put a definite value on the loss.