(Burmistrz Słoweńskiej Bystrzycy).

(Mayor of Slovenska Bistrica).

ul. Szczecińska 45

ul. Szczecińska 45

[227] Sprawa C 19/2005 (b. N 203/2005, b. PL 31/2004) Pomoc na restrukturyzację dla Stoczni Szczecińskiej (Dz.U. C 222 z 9.9.2005).

[227] Juhtum C 19/2005 (ex N 203/2005, ex PL 31/2004) Stocznia Szczecinska laevatehasele antav ümberkorraldusabi (ELT C 222, 9.9.2005).

Śródokresowa rewizja Strategii Lizbońskiej

Lissaboni strateegia vahekokkuvõte

(ba) płci męskiej;

ba) pullvasikad;

Wywóz do Republiki Dominikańskiej

Eksport Dominikaani Vabariiki

P.W.U.H. Sterna -ul. Lotników 51, 73-102 Stargard Szczeciński -Polska -Artykuł 5 -2.2.2005 -A631 -

P.W.U.H. Sterna -Ul. Lotników 51, 73-102 Stargard Szczeciński -Poola -Artikkel 5 -2.2.2005 -A631 -

iii) wdrażanie strategii lizbońskiej;

iii) Lissaboni strateegia elluviimine;

2. Nowa dynamika agendy lizbońskiej

2. Lissaboni agenda uus algus

45, Szczecińska St.,

45, Szczecińska St.,

P.W.U.H. Sterna -ul. Lotników 51, 73-102 Stargard Szczeciński -Polska -A631 -

P.W.U.H. Sterna -Ul. Lotników 51, 73-102 Stargard Szczeciński -Poola -A631 -

(bb) płci żeńskiej;

bb) lehmvasikad.

a) płci męskiej;

a) pullmullikad;

Cele strategii lizbońskiej

Lissaboni strateegia eesmärgid

Podstawa prawna: Uchwała Rady Miejskiej w sprawie przyjęcia programu pomocy regionalnej dla przedsiębiorców na terenie miasta Stargardu Szczecińskiego

Õiguslik alus: Uchwała Rady Miejskiej w sprawie przyjęcia programu pomocy regionalnej dla przedsiębiorców na terenie miasta Stargardu Szczecińskiego

-terytorium Republiki Estońskiej;

-Eesti Vabariigi territoorium;

0,219 -korony duńskiej, -

0,219 -Taani krooni, -

PRZEKONANE o konieczności poprawy stanu ekologicznego Odry i Zalewu Szczecińskiego, włącznie z ich zlewniami,

OLLES VEENDUNUD vajaduses parandada Oderi ja Szczecini lahe ning nende valgala ökoloogilist seisundit,

d -Oddział Celny w Stargardzie Szczecińskim -421060 -

d -Stargard Szczeciński tollipunkt -421060 -

Beneficjent działa w sektorze budownictwa okrętowego (budowa nowych statków, produkcja części statków i części stalowych, usługi pomocnicze) Stocznia Szczecińska Nowa została utworzona 25 czerwca 2002 r. w celu przejęcia działalności związanej z budownictwem okrętowym od Stoczni Szczecińskiej Porta Holding S.A. (zwanej dalej "SSPH") oraz jej głównej spółki zależnej Stoczni Szczecińskiej (zwanej dalej "SS"), które zostały postawione w stan upadłości 29 lipca 2002 r. Nowa stocznia została przejęta przez Agencję Rozwoju Przemysłu S.A. ("ARP"), która posiada obecnie 97,7% jej udziałów, oraz Skarb Państwa.

Abisaaja tegutseb laevaehituse valdkonnas (uute laevade ehitamine, laevaosade ja terasdetailide tootmine, abiteenused). Laevatehas asutati 25. juunil 2002. aastal, et jätkata Szczecin Shipyard Porta Holding S.A. (edaspidi "SSPH") ja tema laevaehitusega tegeleva olulisima tütarettevõtte, Szczecini laevatehase (edaspidi "SS") tegevust. 29. juulil 2002. aastal kuulutati välja kõnealuste ettevõtete pankrot. Uue laevatehase võtsid üle Agencja Rozwoju Przemysłu S.A.(Tööstusarengu Agentuur, "ARP", kelle omandis on praegu 97,7% laevatehasest) ning Riigikassa.