Sie suchten nach: drehzahlverhältnisses (Deutsch - Französisch)

verfahren nach anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die für die regelung des durchsatz/drehzahlverhältnisses erforderlichen signale zwecks manueller steuerung des optimalen düsenquerschnittes zur anzeige gebracht werden.
procédé suivant la revendication 4, caractérisé en ce qu'il consiste, pour le réglage du débit/vitesse de rotation, à afficher les signaux qui sont nécessaires en vue d'une commande manuelle de la section transversale optimum de la tuyère.

verfahren nach anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß für die regelung des durchsatz/drehzahlverhältnisses die signale für die regelgrößen pdynx und drehzahl durch einen rechner in die erforderlichen verstellungen der steuerklappen bewirkende stellsignale verarbeitet werden.
procédé suivant la revendication 4 caractérisé, en ce qu'il consiste, pour le réglage du rapport débit/vitesse de rotation, à transformer les signaux pour les grandeurs de réglage pdynx et vitesse de rotation par un ordinateur en les signaux de réglage provoquant les déplacements des volets de commande qui sont nécessaires.

1. betätigungsverfahren nach diagnostizieren eines anscheinenden verlustes eines ausgangsgeschwindigkeits-signals n o von einem getriebe (14) eines kraftfahrzeugs mit einer maschine (12) in antriebsverbindung mit einer getriebeeingangswelle (42) des getriebes (14), das zum wahlweisen errichten eines aus einer vielzahl von drehzahlverhältnissen zwischen der getriebeeingangswelle (42) und einer getriebeausgangswelle (90) desselben steuerbar ist, wodurch ein schalten zwischen solchen drehzahlverhältnissen entsprechend dem durch einen getriebeausgangswellen-drehzahlsensor (290) erzeugten ausgangs-drehzahlsignal (n o ) planmäßig festgelegt ist, wobei das verfahren den schritt umfaßt: es wird das auftreten eines anscheinenden versagenszustandes erfaßt, bei dem das ausgangsdrehzahlsignal (n o ) anzeigt, daß das fahrzeug sich in ruhe befindet, jedoch die getreibeeingangswellen-drehzahl (n t ) wesentlich über einer leerlaufdrehzahl der maschine (12) liegt; dadurch gekennzeichnet, daß in reaktion auf solches erfassen ein aufwärtsschalten des getriebes (14) zu zunehmend höheren drehzahlverhältnissen eingeleitet wird unter Überwachung der drehzahl (n t ) der getriebeeingangswelle (42), um das auftreten einer aufwärtsschaltungs-bezogenen herabsetzung derselben zu erfassen; und angezeigt wird das auftreten (1) eines totalen getriebedrehzahl-verhältnisversagens, falls kein schaltungs-bezogenes herabsetzen der getriebeeingangswellen-drehzahl (n t ) zu dem zeitpunkt erfaßt wird, wenn das getriebe (14) auf das höchste verfügbare drehzahlverhältnis aufgeschaltet wird, (2) eines teilweisen getriebedrehzahl-verhältnisversagens in reaktion auf das erfassen eines schaltungs-bezogenen herabsetzens der getriebeeingangswellendrehzahl (n t ), falls ein für fahrzeugbewegung bezeichnendes ausgangsdrehzahlsignal (n o ) beobachtet wird, und (3) ein drehzahlfühler-bezogenes versagen in reaktion auf das erfassen eines schaltungs-bezogenen herabsetzens der getriebeeingangswellen-drehzahl (n t ), wenn das ausgangsdrehzahlsignal (n o ) anzeigt, daß das fahrzeug sich in ruhe befindet und die getriebeeingangswellen-drehzahl (n t ) ausreichend groß ist, um eine bewegung des fahrzeugs hervorzurufen.
1. procédé de fonctionnement après le diagnostic d'une perte apparente d'un signal de vitesse de sortie n o délivré par une transmission (14) d'un véhicule automobile comprenant un moteur (12) raccordé, selon une liaison motrice, à un arbre d'entrée (42) de la transmission (14), pouvant être commandée de manière à établir de façon sélective l'un parmi une pluralité de rapports de transmission entre l'arbre d'entrée (42) de la transmission et un arbre de sortie (90) de cette dernière, la commutation entre de tels rapports de transmission étant programmée en fonction du signal de vitesse de sortie (n o ) délivré par un capteur (290) de la vitesse de l'arbre de sortie de la transmission, le procédé comprenant les étapes consistant à: détecter l'apparition d'un état de défaillance apparente, dans lequel le signal de vitesse (n o ) indique que le véhicule est à l'arrêt, mais que la vitesse (n t ) de l'arbre d'entrée de la transmission tourne sensiblement à une vitesse dépassant la vitesse de ralenti du moteur (12); caractérisé, en réponse à une telle détection, par les étapes consistant à déclencher la commutation de la transmission (14) à des rapports de transmission successivement plus élevés tout en contrôlant la vitesse (n t ) de l'arbre d'entrée (42) de la transmission pour détecter l'apparition d'une réduction de la vitesse associée au changement de rapport de transmission dans le sens montant; et indiquer l'apparition (1) d'une défaillance totale du rapport de transmission si aucune réduction, liée au changement de rapport, de la vitesse (n t ) de l'arbre d'entrée de la transmission n'est détectée au moment où la transmission (14) est commutée sur le rapport maximum de transmission disponible, (2) d'une défaillance partielle du rapport de transmission en réponse à la détection d'une réduction, liée au changement de rapport, de la vitesse (n t ) de l'arbre d'entrée de la transmission, si un signal de vitesse de sortie (n o ) indicatif du déplacement du véhicule est observé, et (3) une défaillance liée au capteur de la vitesse en réponse à la détection d'une réduction, liée au changement de rapport, de la vitesse (n t ) de l'arbre d'entrée de la transmission, si le signal de sortie (n o ) indique que le véhicule est à l'arrêt et que la vitesse (n t ) de l'arbre d'entrée de la transmission est suffisamment élevée pour entraíner le déplacement du véhicule.