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grundparameteren beskrives i afsnit 4.2.12 (elektromagnetisk kompatibilitet).
dieser eckwert ist in abschnitt 4.2.12 (elektromagnetische verträglichkeit) beschrieben.

grundparameteren for togkontrol beskrives i afsnit 4.2.10 (habd (akselvarmløbningsdetektor)).
der eckwert für die zugsteuerung/zugsicherung ist in abschnitt 4.2.10 (heißläuferortungsanlagen) beschrieben.

grundparameteren for togkontrol beskrives i afsnit 4.2.11 (kompatibilitet med togdetekteringssystemer i infrastrukturen).
der eckwert für die zugsteuerung/zugsicherung ist in abschnitt 4.2.11 (kompatibilität mit streckenseitigen zugortungsanlagen/gleisfreimeldeeinrichtungen) beschrieben.

grundparameteren for togkontrol beskrives i afsnit 4.2.2 (etcs-funktioner i det rullende materiel).
der eckwert für die zugsteuerung/zugsicherung ist in abschnitt 4.2.2 (fahrzeugseitige etcs-funktionen) beschrieben.

de detaljerede krav specificeres i grundparameteren i afsnit 4.2.1 (sikkerhedskarakteristika for togkontrol med relevans for interoperabilitet).
die detaillierten anforderungen sind durch den in abschnitt 4.2.1 (für die interoperabilität relevante sicherheitsmerkmale der zugsteuerung/zugsicherung) definierten eckwert spezifiziert.

grundparameteren for togkontrol beskrives i afsnit 4.2.13 (etcs dmi (grænseflade mellem lokomotivfører og førerrumsudrustning)).
dieser eckwert für die zugsteuerung/zugsicherung ist im abschnitt 4.2.13 (etcs-schnittstelle triebfahrzeugführer-maschine) beschrieben.

grundparameteren for togkontrol beskrives i afsnit 4.2.12.2 (elektromagnetisk kompatibilitet mellem rullende materiel og togkontroludstyr i infrastrukturen).
der eckwert für die zugsteuerung/zugsicherung ist in abschnitt 4.2.12.2 (elektromagnetische verträglichkeit zwischen fahrzeug und streckenseitiger zugsteuerungs-/zugsicherungsausrüstung) beschrieben.

grundparameteren for togkontrol og henvisningerne til de relevante tsi'er om rullende materiel beskrives i afsnit 4.2.11 (kompatibilitet med togdetekteringssystemer i infrastrukturen).
der eckwert für die zugsteuerung/zugsicherung und die verweise auf die relevanten tsi „fahrzeuge“ sind in abschnitt 4.2.11 (kompatibilität mit streckenseitigen zugortungsanlagen/gleisfreimeldeeinrichtungen) beschrieben.

for at sikre, at sikkerhedsløsningerne ikke skader interoperabiliteten, skal kravene i grundparameteren i afsnit 4.2.1 (sikkerhedskarakteristika for togkontrol med relevans for interoperabilitet) overholdes.
damit die lösungen zum erreichen der sicherheit die interoperabilität nicht gefährden, müssen die anforderungen des in abschnitt 4.2.1 (für die interoperabilität relevante sicherheitsmerkmale der zugsteuerung/zugsicherung) definierten eckwertes beachtet werden.

for hvert grundparameter og hver grænseflade gøres der rede for de mest fordelagtige alternative løsninger med angivelse af de tekniske og økonomiske begrundelser.
für jeden dieser eckwerte und jede dieser schnittstellen werden die vorteilhaftesten alternativlösungen zusammen mit den technischen und wirtschaftlichen begründungen vorgelegt.