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rapporteurs : bengt holgersson (lund,
rapporteurs: bengt holgersson (lund, sweden)

directeur général : m. jörgen holgersson
director-general: mr. jörgen holgersson

12 en suède : À la recherche de nils holgersson.
clémentine en suède : À la recherche de nils holgersson*13.

a chaque arrêt, nils holgersson apprend des faits sur des différents endroits de la suède.
at each stop on this journey, nils learns about the legends of the different places and the different historical events there.

eskilsson, olle / holgersson, ingmar. les expériences du quotidien et la formation des enseignants.
eskilsson, olle / holgersson, ingmar. everyday phenomena and teacher's training.

nils holgersson, le fils d'une pauvre famille, insulte un freluquet qui le change en un doigtier.
nils holgersson, the son of very poor parents, insultes a gnome and therefore is being changed in a tom thumb.

je ai également rencontré des clients tels que l'ambassade du canada, samuel holgersson, directeur général de saplication et tomas hallberg, pdg de spiut .
i also met with clients such as the canadian embassy, samuel holgersson, managing director of saplication and tomas hallberg, ceo of spiut .

un véritable événement avec des artistes internationaux tels barry banks, hannah holgersson, triple and touch et des artistes locaux comme sofia svensson et l’ensemble vocal de la musikhögskolan.
this was a dazzling event with international stars such as barry banks, hannah holgersson, triple and touch, as well as local artists such as sofia svensson and the musikhögskolan choir.

- associé au bruit réduit généré par le moteur et le compresseur, le niveau sonore est sensiblement inférieur à celui des rames de métro actuelles, affirme mats holgersson, directeur des ventes et du marketing pour la scandinavie chez adtranz sweden. les essieux des roues s’adaptent automatiquement en fonction du rayon de la courbe, ce qui donne une plus grande souplesse et réduit les vibrations dans le sol et les aménagements intérieurs.
“this, combined with low motor and compressor noise, reduces the noise level well below that of today’s metro trains”, says mats holgersson, adtranz sales and marketing manager for the nordic area. “the axles adjust automatically to the curve radius, which gives a very smooth ride, with a low level of vibration in floor and fittings.