Sie suchten nach: schadegeval (Holländisch - Englisch)

schadegeval
loss

onderzoek van het schadegeval
settlement of claim

kostprijs van het schadegeval alleen
pure loss cost

het als een gedekt schadegeval wordt beschouwd
it is considered a covered claim

b) schadegeval in atrium 5 van jde-gebouw
8.1 accident in atrium 5/jde building

de gevolgen voor een eventueel in de tussentijd opgetreden schadegeval;
the consequences of a claim arising in the meantime;

het zou onaanvaardbaar zijn dat voor één schadegeval meerdere sancties worden opgelegd.
it is also unacceptable that the same damage can give rise to several different penalties.

diepgang, trim, helling en zwaartepunt moeten het ongunstigste schadegeval weergeven.
draught, trim, heel and centre of gravity should represent the worst damage case.

u kunt uw schadegeval melden in slovenië, of wachten tot u terug in oostenrijk bent.
you can either claim on the spot in slovenia, or wait until you get back home in austria.

de in dit artikel bedoelde aansprakelijkheid is per schadegeval beperkt tot 100 maal de logiesprijs per dag van de slaapgelegenheid.
the liability described in this article is limited in each claim to 100 times the price of accommodation per day of lodging.

het woord "voorval" (sub f) wordt vervangen door "schadegeval".
replacing the term "incident" in paragraph f) with "accident".

het ongunstigste schadegeval midscheeps met betrekking tot het restvrijboord in de midscheepszone, voor zover vereist door punt 2.1.
the worst midship damage case with regard to the residual freeboard in the midship area if required by 2.1.

bij een eventueel schadegeval kan de schuldvraag alleen worden beoordeeld als gebruik kan worden gemaakt van de schriftelijke aantekeningen van beide partijen.
in the event of any claim, it is only possible to assess fault if written records are available from both parties.

het ongunstigste schadegeval met betrekking tot het oppervlak onder de gz-kromme overeenkomstig het solas-verdrag;
the worst damage case with regard to the area under the gz curve according to the solas convention;

het ongunstigste schadegeval met betrekking tot het gebied onder de gz-kromme overeenkomstig het verdrag voor de beveiliging van mensenlevens op zee; en
the worst damage case with regard to the area under the gz curve according to the safety at sea convention; and

bij de proeven als bedoeld in punt 1.4 van de stabiliteitsvereisten in bijlage i, moet het schip een zeegang als omschreven in onderstaand punt 4 kunnen weerstaan in het ongunstigste schadegeval.
in the tests provided for in paragraph 1.4 of the stability requirements included in annex i, the ship should be capable of withstanding a seaway as defined in paragraph 4 hereunder in the worst-damage-case scenario.

ofwel u meldt uw schadegeval bij de oostenrijkse vertegenwoordiger van de verzekeringsmaatschappij van de persoon die de aanrijding veroorzaakt heeft. u kunt bij het oostenrijkse bureau van motorrijtuigenverzekeraars nagaan of de verzekeringsmaatschappij een vertegenwoordiger in oostenrijk heeft.
submit your claim to the austrian representative of the insurance company of the person who caused the accident, after checking with the austrian green card bureau that the company has a national representative in your country, or

bij de proeven als bedoeld in punt 1.4 van de stabiliteitsvereisten in bijlage i, moet het schip een zeegang, als omschreven in het onderstaande punt 3, kunnen weerstaan in het ongunstigste schadegeval.
in the tests provided for in paragraph 1.4 of the stability requirements included in annex i, the ship should be capable of withstanding a seaway as defined in paragraph 3 hereunder in the worst damage case scenario.

toch kan niet worden ontkend dat, zoals frankrijk betoogt, de toekenning van de steun voordat het verzekerde schadegeval zich voordoet door middel van een verzekering die het desbetreffende risico dekt, in feite de enige manier is om het beoogde sociale doel te bereiken.
it nevertheless has to be noted, as france points out, that the allocation of aid before the risk materialises, through an insurance covering the risks in question, is in fact the only means of achieving the social objective pursued.

intacte diepgang, trim, helling en beperking van de operationele kg overeenkomende met het (de) ongunstigste schadegeval(len) moeten worden toegepast.
intact draught, trim, heel and limiting operational kg corresponding to the worst damage case should be used.