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de bestaande richtlijn garandeert een interferentievrije omgeving waarin nieuwe technologieën kunnen worden gebruikt en ontwikkeld.
la directive actuelle assure un environnement sans perturbations électromagnétiques, dans lequel les nouvelles technologies peuvent être utilisées et développées.

de toepassing van het beginsel van de interferentievrije en onbeschermde basis op regelingen inzake algemene machtiging zoveel mogelijk te voorkomen; en
d’éviter dans toute la mesure du possible l’application du principe de l’absence de brouillage et de protection aux régimes d’autorisation générale; et

derhalve werd deze band bij beschikking 2004/545/eg op interferentievrije en onbeschermde basis aangewezen en beschikbaar gesteld voor kortbereikradarapparatuur voor motorvoertuigen.
en conséquence, la décision 2004/545/ce a désigné et mis à disposition pour les systèmes radar à courte portée pour automobile la bande de fréquences des 79 ghz sans brouillage et sans protection.

de 79 ghz-band van het radiospectrum wordt zo snel mogelijk doch uiterlijk op 1 januari 2005 op interferentievrije en onbeschermde basis aangewezen en beschikbaar gesteld voor kortbereikradarapparatuur voor motorvoertuigen.
la bande de fréquences des 79 ghz sera désignée pour l'utilisation des systèmes radar à courte portée pour automobile et sera mise à la disposition de ce service le plus rapidement possible, et au plus tard le 1er janvier 2005, sans interférence et sans protection.

de 24 ghz-band van het radiospectrum wordt zo spoedig mogelijk en uiterlijk op 1 juli 2005 op interferentievrije en onbeschermde basis aangewezen en beschikbaar gesteld voor in de gemeenschap in dienst gestelde kortbereikradarapparatuur voor motorvoertuigen die voldoet aan de voorwaarden in artikel 4 en artikel 6.
la bande de fréquences des 24 ghz sera désignée pour l'utilisation des systèmes radar à courte portée pour automobile mis en service dans la communauté et remplissant les conditions prévues à l'article 4 et à l'article 6 et sera mise à la disposition de ce service le plus rapidement possible, et au plus tard le 1er juillet 2005, sans brouillage et sans protection.

het ecc heeft geconcludeerd dat de exploitatie van de band dient te geschieden op interferentievrije en onbeschermde basis, conform het radioreglement van de internationale telecommunicatie-unie en de technische specificaties die door het ecc in zijn besluit van 19 maart 2004 zijn vastgelegd.
l'ecc a conclu que le fonctionnement dans cette bande devrait se faire sans brouillage et sans protection, conformément au règlement des radiocommunications adopté par l'union internationale des télécommunications et aux spécifications techniques énoncées par l'ecc dans sa décision du 19 mars 2004.

„op interferentievrije en onbeschermde basis”: het feit dat er geen schadelijke interferentie mag worden veroorzaakt bij enige radiocommunicatiedienst en er geen aanspraak kan worden gemaakt op bescherming van deze apparaten tegen schadelijke interferentie die wordt veroorzaakt door radiocommunicatiediensten;
«sans brouillage et sans protection», le fait qu'il ne doit y avoir aucun brouillage préjudiciable pour les services de radiocommunication et qu'il est impossible de prétendre à une quelconque protection de ces dispositifs contre les brouillages préjudiciables dus à des services de radiocommunication;

(24) de tijdelijke invoering van kortbereikradar voor motorvoertuigen in de 24 ghz-band heeft een exceptioneel karakter en moet niet worden beschouwd als een precedent voor mogelijke invoering van andere toepassingen in de banden waarop voetnoot 5.340 van het radioreglement van de itu van toepassing is, zij het voor tijdelijk of voor permanent gebruik. bovendien moet kortbereikradar voor motorvoertuigen niet worden beschouwd als een safety-of-life-dienst (dienst ter beveiliging van mensenlevens) in de zin van het itu-radioreglement en moet deze op interferentievrije en onbeschermde basis werken. voorts moet kortbereikradar voor motorvoertuigen niet de toekomstige ontwikkeling in het gebruik van de 24 ghz-band van toepassingen die beschermd worden door voetnoot 5.340, inperken.
(24) l'introduction temporaire de systèmes radar à courte portée pour automobile utilisant la bande des 24 ghz présente un caractère exceptionnel et ne doit donc pas être considérée comme un précédent pour l'introduction possible, à titre temporaire ou permanent, d'autres applications dans les bandes de fréquences soumises à l'application de la note 5.340 du règlement des radiocommunications de l'uit. en outre, le radar à courte portée pour automobile ne doit pas être considéré comme un service "safety of life" (sauvegarde de la vie humaine) au sens du règlement des radiocommunications de l'uit, et doit fonctionner sans brouillage et sans protection. de plus, le radar à courte portée pour automobile ne devrait pas entraver le développement futur de l'utilisation de la bande des 24 ghz pour les applications qui sont protégées par la note 5.340.