Google fragen

Sie suchten nach: utgångsbromstemperaturen (Schwedisch - Englisch)

Menschliche Beiträge

Von professionellen Übersetzern, Unternehmen, Websites und kostenlos verfügbaren Übersetzungsdatenbanken.

Übersetzung hinzufügen

Schwedisch

Englisch

Info

Schwedisch

Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning skall vara

Englisch

The initial brake temperature at the start of each application shall be

Letzte Aktualisierung: 2017-01-04
Nutzungshäufigkeit: 2
Qualität:

Referenz: Translated.com

Schwedisch

Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning skall vara 100 °C.

Englisch

The initial brake temperature at the start of each application shall be ≤100 °C.

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
Warnung: Enthält unsichtbare HTML-Formatierung

Schwedisch

Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning skall vara 100 °C.

Englisch

The initial brake temperature at the start of each application shall be ≤100 °C.

Letzte Aktualisierung: 2013-04-07
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
Warnung: Enthält unsichtbare HTML-Formatierung

Schwedisch

Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning ska vara ≤ 100 °C.

Englisch

The initial brake temperature at the start of each application shall be ≤ 100 °C.

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 2
Qualität:

Referenz: Translated.com

Schwedisch

Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning skall vara < = 100 °C.

Englisch

The initial brake temperature at the start of each application shall be < = 100 °C.

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
Warnung: Enthält unsichtbare HTML-Formatierung

Schwedisch

Genom att använda det ledningstryck som fås från punkt 2.2.3.2 och med utgångsbromstemperaturen

Englisch

Using the line pressure derived from point 2.2.3.2. and with initial brake temperature

Letzte Aktualisierung: 2017-01-04
Nutzungshäufigkeit: 2
Qualität:

Referenz: Translated.com

Schwedisch

Utgångsbromstemperaturen vid början av varje ansättning skall vara &lt; = 100 °C.

Englisch

The initial brake temperature at the start of each application shall be &lt; = 100 °C.

Letzte Aktualisierung: 2017-03-07
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
Warnung: Enthält unsichtbare HTML-Formatierung

Schwedisch

Genom att använda den pedalkraft som fås från punkt 2.1.1.2 i detta tillägg och med utgångsbromstemperaturen &le;

Englisch

Using the pedal force derived from item 2.1.1.2 of this Appendix and with initial brake temperature &le;

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
Warnung: Enthält unsichtbare HTML-Formatierung

Schwedisch

Genom att använda den pedalkraft som fås från punkt 2.1.1.2 i detta tillägg och med utgångsbromstemperaturen &amp;le;

Englisch

Using the pedal force derived from item 2.1.1.2 of this Appendix and with initial brake temperature &amp;le;

Letzte Aktualisierung: 2017-01-04
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
Warnung: Enthält unsichtbare HTML-Formatierung

Schwedisch

Genom att använda det ledningstryck som fås från punkt 2.2.3.2 och med utgångsbromstemperaturen 100 °C gör tre bromsansättningar i följd från de rotationshastigheter som motsvarar fordonets linjära hastighet av

Englisch

Using the line pressure derived from point 2.2.3.2. and with initial brake temperature &le;100 °C make three brake applications from rotational speeds corresponding to vehicle linear speeds of:

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
Warnung: Enthält unsichtbare HTML-Formatierung

Schwedisch

Genom att använda det ledningstryck som fås från punkt 2.2.3.2 och med utgångsbromstemperaturen 100 °C gör tre bromsansättningar i följd från de rotationshastigheter som motsvarar fordonets linjära hastighet av

Englisch

Using the line pressure derived from point 2.2.3.2. and with initial brake temperature &amp;le;100 °C make three brake applications from rotational speeds corresponding to vehicle linear speeds of:

Letzte Aktualisierung: 2013-04-07
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
Warnung: Enthält unsichtbare HTML-Formatierung

Schwedisch

Med det garanterade ledningstrycket i punkt 2.2.2.1 och med utgångsbromstemperaturen ≤ 100 °C görs tre bromsansättningar vid var och en av följande hastigheter:

Englisch

Using the control force or line pressure determined in paragraph 2.2.2.1 and with initial brake temperature ≤ 100 °C, make three brake applications from each of the following speeds:

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com

Schwedisch

Med det garanterade ledningstrycket i punkt 2.2.1.1 och med utgångsbromstemperaturen ≤ 100 °C görs tre bromsansättningar vid var och en av följande hastigheter:

Englisch

Using the guaranteed line pressure as defined in paragraph 2.2.1.1 and with initial brake temperature ≤ 100 °C, make three brake applications from each of the following speeds:

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com

Schwedisch

Genom att använda den pedalkraft som fås från punkt 2.1.1.2 i detta tillägg och med utgångsbromstemperaturen 100 °C gör tre bromsansättningar vid var och en av följande hastigheter:

Englisch

Using the pedal force derived from item 2.1.1.2 of this Appendix and with initial brake temperature &le;100 °C, make three brake applications from each of the following speeds:

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
Warnung: Enthält unsichtbare HTML-Formatierung

Schwedisch

Genom att använda den pedalkraft som fås från punkt 2.1.1.2 i detta tillägg och med utgångsbromstemperaturen 100 °C gör tre bromsansättningar vid var och en av följande hastigheter:

Englisch

Using the pedal force derived from item 2.1.1.2 of this Appendix and with initial brake temperature &amp;le;100 °C, make three brake applications from each of the following speeds:

Letzte Aktualisierung: 2013-04-07
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
Warnung: Enthält unsichtbare HTML-Formatierung

Schwedisch

Genom att använda det ledningstryck som fås från punkt 2.2.3.2 och med utgångsbromstemperaturen &lt; = 100 °C gör tre bromsansättningar i följd från de rotationshastigheter som motsvarar fordonets linjära hastighet av

Englisch

Using the line pressure derived from point 2.2.3.2. and with initial brake temperature &lt; = 100 °C make three brake applications from rotational speeds corresponding to vehicle linear speeds of:

Letzte Aktualisierung: 2017-03-07
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
Warnung: Enthält unsichtbare HTML-Formatierung

Schwedisch

Genom att använda den pedalkraft som fås från punkt 2.1.1.2 i detta tillägg och med utgångsbromstemperaturen &lt; = 100 °C gör tre bromsansättningar vid var och en av följande hastigheter:

Englisch

Using the pedal force derived from item 2.1.1.2 of this Appendix and with initial brake temperature &lt; = 100 °C, make three brake applications from each of the following speeds:

Letzte Aktualisierung: 2017-03-07
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com
Warnung: Enthält unsichtbare HTML-Formatierung

Schwedisch

Utgångsbromstemperatur (°C)

Englisch

Initial brake temperature (°C)

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com

Schwedisch

Med den pedalkraft som fås från punkt 1.2.2.1.2 i denna bilaga och med utgångsbromstemperaturen ≤ 100 °C görs tre bromsansättningar vid var och en av följande hastigheter:

Englisch

Using the pedal force derived from paragraph 1.2.2.1.2 of this Annex and with initial brake temperature ≤ 100 °C, make three brake applications from each of the following speeds:

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 2
Qualität:

Referenz: Translated.com

Schwedisch

Med det ledningstryck som fås från punkt 2.2.3.2 och med utgångsbromstemperaturen ≤ 100 °C görs tre bromsansättningar i följd från de rotationshastigheter som motsvarar fordonets linjära hastighet av:

Englisch

Using the line pressure derived from paragraph 2.2.3.2 and with initial brake temperature ≤ 100 °C make three brake applications from rotational speeds corresponding to vehicle linear speeds of:

Letzte Aktualisierung: 2014-11-21
Nutzungshäufigkeit: 1
Qualität:

Referenz: Translated.com

Eine bessere Übersetzung mit
4,401,923,520 menschlichen Beiträgen

Benutzer bitten jetzt um Hilfe:



Wir verwenden Cookies zur Verbesserung Ihrer Erfahrung. Wenn Sie den Besuch dieser Website fortsetzen, erklären Sie sich mit der Verwendung von Cookies einverstanden. Erfahren Sie mehr. OK