From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
kajuitdruk en klimaatregelingssystemen;
pressurisation and air conditioning systems;
Last Update: 2014-11-21
Usage Frequency: 1
Quality:
wegvallen van de kajuitdruk
cabin pressurisation failure
Last Update: 2019-05-31
Usage Frequency: 6
Quality:
bouw en afdichting van kajuitdruk;
construction and pressurisation sealing;
Last Update: 2014-11-21
Usage Frequency: 1
Quality:
klimaatregeling en kajuitdruk (ata 21)
air conditioning and cabin pressurisation (ata21)
Last Update: 2014-11-21
Usage Frequency: 2
Quality:
vliegen zonder druk in de kajuit of met verminderde kajuitdruk;
unpressurised and partially pressurised flight;
Last Update: 2014-11-21
Usage Frequency: 2
Quality:
na een storing in de kajuitdruk dient te worden aangenomen dat de kajuitdrukhoogte gelijk is aan de drukhoogte van het vliegtuig, tenzij aan de autoriteit wordt aangetoond dat geen enkele waarschijnlijke storing in de kajuit of de kajuitdrukinstallatie zal leiden tot een kajuitdrukhoogte gelijk aan de vliegdrukhoogte.
following a cabin pressurisation failure, the cabin pressure altitude shall be considered the same as the aeroplane pressure altitude, unless it is demonstrated to the authority that no probable failure of the cabin or pressurisation system will result in a cabin pressure altitude equal to the aeroplane pressure altitude.
Last Update: 2017-04-06
Usage Frequency: 3
Quality:
de vereiste hoeveelheid aanvullende zuurstof dient te worden bepaald op basis van kajuitdrukhoogte, vluchtduur en de aanname dat een storing in de kajuitdruk optreedt op de hoogte of het punt die/dat het meest kritiek is uit het oogpunt van zuurstofbehoefte, en dat na deze storing het vliegtuig daalt volgens de in het vlieghandboek vermelde procedures tot een voor de te vliegen route veilige hoogte waarbij de vlucht veilig kan worden voortgezet tot en met de landing.
the amount of supplemental oxygen required shall be determined on the basis of cabin pressure altitude, flight duration and the assumption that a cabin pressurisation failure will occur at the altitude or point of flight that is most critical from the standpoint of oxygen need, and that, after the failure, the aeroplane will descend in accordance with emergency procedures specified in the aeroplane flight manual to a safe altitude for the route to be flown that will allow continued safe flight and landing.
Last Update: 2017-04-06
Usage Frequency: 3
Quality: