From professional translators, enterprises, web pages and freely available translation repositories.
mode:
#-#-#-#-# anjuta-extras.master.el.po (anjuta.head) #-#-#-#-#Κατάσταση:#-#-#-#-# cheese.master.el.po (el) #-#-#-#-#Λειτουργία:#-#-#-#-# easytag.master.el.po (easytag 1.99.11) #-#-#-#-#Λειτουργία:#-#-#-#-# chronojump.master.el.po (chronojump master) #-#-#-#-#Λειτουργία:#-#-#-#-# anjuta.master.el.po (anjuta.head) #-#-#-#-#Λειτουργία:
operational hours per type of appliance per functional mode to be used for calculation of electricity consumption
Ώρες λειτουργίας ανά τύπο συσκευής και ανά κατάσταση λειτουργίας, οι οποίες πρέπει να χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας
this approach makes for a flexible operational mode with an emphasis on rapidly providing succinct data from available sources.
Η προσέγγιση αυτή δημιουργεί τη δυνατότητα ευέλικτου λειτουργικού μηχανισμού με έμφαση στην ταχεία παροχή σχετικών δεδομένων από διάφορες διαθέσιμες πηγές.
from the operational and technical points of view, significant improvements were achieved through the preliminary implementation phase of mode s, ads-b and vdl mode 4.
Από λειτουργική και τεχνική άποψη, επιτεύχθηκαν σημαντικές βελτιώσεις μέσω της προκαταρκτικής φάσης εφαρμογής του mode s, ads-b και vdl mode 4.
however, the experience gained with the cohesion financial instrument in 199394 and the initial operation of the cohesion fund in the remainder of 1994 proved very useful in establishing the present operational mode of the fund.
Οι περισσότερες από τις δυσκολίες που περιέβαλαν τη δημιουργία του Ταμείου Συνοχής κατά την περίοδο 1993/1994 έχουν πλέον υπερνικηθεί.
'power to heat ratio' means the ratio between electricity from cogeneration and useful heat when operating in full cogeneration mode using operational data of the specific unit;
«λόγος ηλεκτρικής ενέργειας/θερμότητας»: ο λόγος της ηλεκτρικής ενέργειας από συμπαραγωγή προς την ωφέλιμη θερμότητα, υπό πλήρη κατάσταση λειτουργίας συμπαραγωγής, με χρήση των επιχειρησιακών δεδομένων της συγκεκριμένης μονάδας·
however, many obstacles remain, from it fragmentation inside the rail mode, to issues concerning legal and operational responsibilities, schedule coordination, common ticketing, revenue allocation, etc.
Ωστόσο, παραμένουν πολλά εμπόδια, από το μηχανογραφικό κατακερματισμό εντός του σιδηροδρομικού τομέα, μέχρι θέματα νομικών και επιχειρησιακών αρμοδιοτήτων, συντονισμού χρονοδιαγραμμάτων, κοινής έκδοσης εισιτηρίων, κατανομής των εσόδων, κλπ.