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French

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French

défreiner

English

to slacken

Last Update: 2014-11-13
Usage Frequency: 3
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Reference: IATE

French

En l'occurrence, ce type de roues de véhicule (2) est équipé d'un dispositif de freinage (9) dépendant de la pente qui peut être défreiné au moyen d'un organe de défreinage (19) lorsque ledit organe de défreinage (19) bute contre des éléments fixes tels qu'un seuil en fin de dispositif de transport (17) à pente négative.

English

The vehicle wheel (2) has a slope dependent brake device (9) which is releasable by means of a brake release means (19) when said brake release means (19) hits against fixed members (22), e.g. a threshold, at the end of a downwardly sloping transport device (17).

Last Update: 2014-12-03
Usage Frequency: 1
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French

Grâce à un tel agencement, la force exercée par le ressort 54 (figure 3) lorsque le palpeur 29 tend à retourner dans sa position de repos sous l'effet du ressort de rappel 55 (figure 1) après un coup de frein brutal, vient en déduction de la force de rappel exercée par ce ressort 55 et retarde donc le retour du servomoteur au repos lorsque le conducteur n'a pas manifesté clairement sa volonté de défreiner en relâchant complètement son effort de freinage

English

By virtue of such an arrangement, the force exerted by the spring 54 (FIG. 3) when the feeler 29 tends to return to its position of rest under the effect of the return spring 55 (FIG. 1) after an abrupt application of the brakes, subtracts from the return force exerted by this spring 55 and therefore delays the return of the booster to the rest condition when the driver has not clearly demonstrated his desire to stop braking by completely relaxing his braking effort

Last Update: 2014-12-03
Usage Frequency: 1
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Reference: IATE

French

De ce fait, la configuration intermédiaire permet de vidanger le conduit auxiliaire de défreinage et facilite le passage de la situation défreinée de remorquage à une nouvelle situation de freinage mécanique.

English

As a result, the intermediate configuration makes it possible to empty the auxiliary brake release duct, and facilitates going from the brake release situation for towing purposes to a situation in which mechanical braking is possible again.

Last Update: 2014-12-03
Usage Frequency: 1
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Reference: IATE

French

Le dispositif et le procédé de positionnement et de contrôle de véhicules ferroviaires 4, selon l'invention, peuvent avantageusement être mis en oeuvre pour satisfaire une ou plusieurs des fonctions suivantes : i) communication sol- véhicule ferroviaire 4, ii) communication directe entre véhicules ferroviaires 4, iii) localisation précise des véhicules ferroviaires 4 (rames...) dans la zone de transport contrôlée par le poste central de commande 3, iv) mesure de vitesse « vraie du véhicule ferroviaire », réalisée sans pénaliser les capacités cinématiques des véhicules (pas d'essieu défreiné...) et performante y compris pour de faibles vitesses (détection de vitesse nulle - arrêt du véhicule), v) surveillance des obstacles passifs ou d'autres véhicules sur les voies par la perception de l'environnement frontal du véhicule ferroviaire au moyen d'une technologie radar ultra large bande.

English

The device and the method for positioning and controlling rail vehicles 4 , according to the invention, may advantageously be implemented to fulfil one or several of the following functions: i) Ground-rail vehicle communication 4 , ii) Direct communication between rail vehicles 4 , iii) Precise localisation of the rail vehicles 4 (trains . . . ) in the transport zone controlled by the central control station 3 , iv) >, realised without detriment to the cinematic capacities of the vehicles (no un-braked axle . . . ) and highly performing, including for low speeds (zero speed detection-vehicle stoppage), v) surveillance for passive obstacles or other vehicles on the lanes by the perception of the front environment of the vehicle by means of an ultra wide band radar technology.

Last Update: 2014-12-03
Usage Frequency: 1
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French

La technologie ultra large bande permet également d'atteindre, notamment par dérivation de cette distance, une mesure de vitesse « vraie du véhicule ferroviaire », réalisée sans pénaliser les capacités cinématiques des véhicules (pas d'essieu défreiné...) et performante y compris pour de faibles vitesses (détection de vitesse nulle - arrêt du véhicule).

English

The ultra wide band technology also enables to reach, notably by deriving from this distance, an >, realised without detriment to the cinematic capacities of the vehicles (no un-braked axle . . . ) and highly performing, including for low speeds (zero speed detection-vehicle stoppage).

Last Update: 2014-12-03
Usage Frequency: 1
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French

En effet, on peut constater que pour une valeur de pression commandée atteignant la valeur PA qui correspond à une moyenne de seuil des organes d'anti-dérapage traditionnellement associés aux freins de roues, les points A12 et A22 associés correspondent à des degrés d'enfoncement différents des pédales de frein : de ce fait, lorsque le pilote enfonce les pédales de frein en se rapprochant du seuil, la pression commandée du premier groupe de freins atteint la valeur PA, ce qui initie le déclenchement des organes d'anti-dérapage associés, alors que les roues de l'autre groupe sont encore défreinées, ce qui risque de constituer un certain inconfort dans la sensation de freinage.

English

It can be seen that for an applied pressure value of P.sub.A that corresponds to a threshold average for the anti-skid means conventionally associated with the wheel brakes, the associated points A12 and A22 correspond to different degrees of brake pedal depression: as a result, when the pilot depresses the brake pedals and approaches the threshold Es, the pressure applied to the first group of brakes reaches the value P.sub.A, thereby triggering the associated anti-skid members, while the wheels in the other group are still not braked at all, and this may give rise to a certain amount of unease in the sensation of braking.

Last Update: 2014-12-03
Usage Frequency: 1
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French

Ainsi, tant que l'enfoncement des pédales est inférieur au seuil Es, l'un des groupes de roues est freiné avec une pression commandée qui correspond au degré d'enfoncement concerné, tandis que l'autre groupe de roues est défreiné.

English

Thus, so long as the pedals are depressed to an amount below the threshold Es, then one of the groups of wheels is braked using an applied pressure that corresponds to the associated degree of depression, while the other group of wheels is not braked.

Last Update: 2014-12-03
Usage Frequency: 1
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French

L'état de la technique est également illustré par le document EP-A-0 443 213 dans lequel on cherche également à augmenter la durée de vie des freins de carbone, en mesurant la vitesse de l'avion et l'intensité du freinage, et en comparant les valeurs mesurées à des valeurs maximales prédéterminées, de façon à défreiner un ou plusieurs freins lorsque les deux valeurs mesurées sont inférieures à ces valeurs maximales.

English

The state of the art is also illustrated by document EP-A-0 443 213 in which it is also desired to increase the lifetime of carbon brakes, by measuring aircraft speed and braking intensity, and by comparing the measured values with predetermined maximum values, so as to relax one or more brakes whenever the two measured values are less than said maximum values.

Last Update: 2014-12-03
Usage Frequency: 1
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French

La raideur et la précontrainte du ressort 17 sont telles que l'effet de rappel de ce ressort devient prépondérant par rapport à la pression qui règne dans la chambre 18 dès lors que cette pression devient inférieure à une première pression déterminée PS 1 qui maintient les moyens de freinage en position défreinée.

English

The stiffness and the pre-stress of the spring 17 are such that the return effect of the spring becomes predominant compared with the pressure that prevails in the chamber 18 whenever said pressure becomes lower than a “first determined pressure” PS 1 which holds the brake means in the brake release position.

Last Update: 2014-12-03
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French

entourant les doigts de pince disposés en cercle afin de freiner leur rotation; un cylindre à air destiné à déplacer la douille de pince par rapport aux doigts de pince dans le sens axial de la broche pour défreiner les doigts et permettre leur rotation; un premier ressort

English

surrounding the circular arrangement of collet fingers to constrain turning thereof, an air cylinder for moving the collet sleeve relative to the collet fingers in the axial direction of the spindle to release constraint on turning of the collet fingers, a first coned disk spring

Last Update: 2011-07-27
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French

en l'occurrence, ce type de roues de véhicule est équipé d'un dispositif de freinage dépendant de la pente qui peut être défreiné au moyen d'un organe de défreinage lorsque ledit organe de défreinage bute contre des éléments fixes tels qu'un seuil en fin de dispositif de transport à pente négative.

English

the vehicle wheel has a slope dependent brake device which is releasable by means of a brake release means when said brake release means hits against fixed members, eg a threshold, at the end of a downwardly sloping transport device.

Last Update: 2011-07-27
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French

Selon cette invention, un dispositif porte-outil pour machine-outil comprend ce qui suit: des doigts (5) de pince disposés en cercle, placés dans un trou de broche (12) d'une broche (1) et capables de pivoter entre une position serrée, dans laquelle une poignée (22) d'un porte-outil (2) est enserrée, et une position desserrée, dans laquelle la poignée est dégagée; une douille de pince (6) entourant les doigts de pince disposés en cercle afin de freiner leur rotation; un cylindre à air destiné à déplacer la douille de pince par rapport aux doigts de pince dans le sens axial de la broche pour défreiner les doigts et permettre leur rotation; un premier ressort (43) à disques coniques exerçant un effort important pour tirer la poignée vers la broche au moyen des doigts de pince; un cylindre à air servant à annuler la force de traction du premier ressort à disques coniques; et un deuxième ressort (46) à disques coniques servant à exercer un effort pour maintenir les doigts de pince en position serrée contre le poids du porte-outil même lorsque les doigts de pince peuvent pivoter et que la force de traction du premier ressort est annulée.

English

A tool holding device for machine tool, which comprises a circular arrangement of a number of collet fingers (5) received in a spindle hole (12) of a spindle (1) and capable of turning between a clamp position where a knob (22) of a tool holder (2) is clamped and an unclamp position where the knob is released, a collet sleeve (6) surrounding the circular arrangement of collet fingers to constrain turning thereof, an air cylinder for moving the collet sleeve relative to the collet fingers in the axial direction of the spindle to release constraint on turning of the collet fingers, a first coned disk spring (43) for providing a great force to draw the knob toward the spindle through the collet fingers, an air cylinder for removing a drawing force of the first coned disk spring, and a second coned disk spring (46) for providing a force to maintain the collet fingers at the clamp position against the weight of the tool holder even when turning of the collet fingers is allowed and a drawing force of the first spring is removed.

Last Update: 2011-07-27
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French

La présente invention concerne un dispositif de défreinage de roues d'un véhicule, de préférence de roulettes pivotantes. En l'occurrence, ce type de roues de véhicule (2) est équipé d'un dispositif de freinage (9) dépendant de la pente qui peut être défreiné au moyen d'un organe de défreinage (19) lorsque ledit organe de défreinage (19) bute contre des éléments fixes tels qu'un seuil en fin de dispositif de transport (17) à pente négative.

English

The present invention relates to a brake releasing device at vehicle wheels, preferably castor wheels. The vehicle wheel (2) has a slope dependent brake device (9) which is releasable by means of a brake release means (19) when said brake release means (19) hits against fixed members (22), e.g. a threshold, at the end of a downwardly sloping transport device (17).

Last Update: 2011-07-27
Usage Frequency: 1
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French

Le dispositif de commande de freinage électro-hydraulique ou électro-pneumatique pour essieux de remorques avec freins mécaniques comprend un circuit hydraulique (20) ou pneumatique monté sur la remorque, constitué principalement d'un accumulateur de pression (21) dont la pression interne est automatiquement ajustée (22, 23, 24) au-dessus d'une valeur minimum ainsi que d'une vanne de commande (27) dont l'ouverture est proportionnelle à un courant de commande fonction de la pression exercée sur la pédale de frein (12) du véhicule tracteur et d'un réglage (14) effectué en fonction de la charge de la remorque. En cas de rupture d'attelage ou de dételage de la remorque, la déconnexion de la prise de liaison (11) actionne une soupape de sécurité (28) qui commande automatiquement le freinage énergique de la remorque; ladite soupape de sécurité comportant aussi une commande manuelle (28e), il est possible de défreiner puis de freiner à nouveau la remorque afin de la man÷uvrer. Le dispositif de freinage de remorque peut être monté d'origine ou après coup, ne nécessitant que peu de transformations du véhicule.

English

The electrohydraulic or electropneumatic braking control device for trailer axles having power brakes includes a hydraulic or pneumatic circuit (20) mounted on the trailer and mainly made up of a compressed air storage device (21) wherein the internal pressure is automatically set (22, 23, 24) above a minimum value, and a control valve (27) which opens in proportion to a controlling current dependent on the pressure applied to the towing vehicle's brake pedal (12) and on an adjustment (14) made according to the load on the trailer. If the hitch snaps or the trailer becomes uncoupled, the resulting disconnection of the coupling (11) actuates a safety valve (28) which automatically causes the trailer to stop rapidly. Said safety valve also comprises a manual control (28e) whereby the brake can be released then reapplied to assist man÷uvring the trailer. The trailer can have the breaking device built in by the manufacturer or be retrofitted therewith with only a few alterations of the towing vehicle being required.

Last Update: 2011-07-27
Usage Frequency: 1
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French

en cas de rupture d'attelage ou de dételage de la remorque, la déconnexion de la prise de liaison actionne une soupape de sécurité qui commande automatiquement le freinage énergique de la remorque; ladite soupape de sécurité comportant aussi une commande manuelle, il est possible de défreiner puis de freiner à nouveau la remorque afin de la man ÷ uvrer

English

if the hitch snaps or the trailer becomes uncoupled, the resulting disconnection of the coupling actuates a safety valve which automatically causes the trailer to stop rapidly. said safety valve also comprises a manual control whereby the brake can be released then reapplied to assist man ÷ uvring the trailer

Last Update: 2011-07-27
Usage Frequency: 1
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