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nationale emissionshöchstgrenzen und großfeuerungsanlagen
nationale emissionslofter og store fyringsanlæg*

nationale emissionshöchstgrenzen und großfeuerungsanlagen * iii
nationale emissionslofter og store fyringsanlæg* iii

nationale emissionshÖchstgrenzen fÜr bestimmte luftschadstoffe
nationale emissionslofter for visse luftforurenende stoffer

nationale emissionshöchstgrenzen - einberufung des vermittlungsausschusses
nationale emissionslofter for visse forurenende stoffer - indkaldelse til møde i forligsudvalget

über nationale emissionshöchstgrenzen für bestimmte luftschadstoffe
om nationale emissionslofter for visse forurenende stoffer

nationale emissionshöchstgrenzen - einberufung des vermittlungsausschusses i
nationale emissionslofter for visse forurenende stoffer - indkaldelse til møde i forligsudvalget i

die einhaltung der emissionshöchstgrenzen muß bis 2010 erreicht werden.
emissionslofterne skal overholdes inden 2010.

es wird nicht geregelt, wie die emissionshöchstgrenzen einzuhalten sind.
direktivet indeholder tre hovedelementer.

einvernehmen über die richtlinien betreffend großfeuerungsanlagen und nationale emissionshöchstgrenzen
enighed om direktiverne om store fyringsanlæg og nationale emissionslofter

bemerkungen zur richtlinie über nationale emissionshöchstgrenzen (neg-richtlinie)
overordnet forventes det dog for unionen som helhed, at dette vil blive opvejet af økonomisk vækst og beskæftigelse i de sektorer, der beskæftiger sig med forureningsbekæmpende teknologier.

vorschläge für neue oder überarbeitete richtlinien über die luftqualität und nationale emissionshöchstgrenzen;
forslag til nye eller ændrede direktiver om luftkvalitet og nationale emissionslofter

den berichten werden gegebenenfalls vorschläge für eine Änderung der nationalen emissionshöchstgrenzen beigefügt.
disse rapporter ledsages, når det er relevant, af forslag til ændring af de nationale emissionslofter.

der vorliegende vorschlag für eine richtlinie über nationale emissionshöchstgrenzen geht gegen die größten luftverschmutzer vor.
det foreliggende direktivforslag om de nationale emissionslofter gør noget ved de vigtigste luftforurenere.

bis 2010 müssen folgende nationalen emissionshöchstgrenzen für so2, nox, voc und nh3 erreicht werden:
følgende nationale emissionslofter for so2, nox, voc og nh3 skal overholdes i 2010:

die richtlinie über großfeuerungsanlagen und die richtlinie über die nationalen emissionshöchstgrenzen sind in verbindung miteinander geprüft worden.
direktiverne om henholdsvis store fyringsanlæg og nationale emissionslofter har været knyttet sammen under hele behandlingen.

die kommission stimmt der abänderung 4 insofern zu, als Übereinstimmung mit der richtlinie über nationale emissionshöchstgrenzen verlangt wird.
kommissionen tilslutter sig ændring 4, for så vidt den kræver overensstemmelse med direktivet om nationale emissionslofter.

die beiden vorschläge hängen eng miteinander zusammen, insbesondere da die richtlinie über die nationalen emissionshöchstgrenzen auch die ozonvorläufer betrifft.
de to forslag er tæt forbundne, da især direktivet om nationale emissionslofter nævner ozonprækursorer.

der annahme der für das erreichen der luftqualitätsziele und der nationalen emissionshöchstgrenzen erforderlichen sektoralen maßnahmen auf gemeinschaftsebene kommt hierbei eine entscheidende bedeutung zu.
det bliver afgørende, at de sektorforanstaltninger, som er nødvendige for at opfylde luftkvalitetsmålsætningerne, vedtages på fællesskabsplan, og at der opstilles nationale emissionslofter.

die mitgliedstaaten würden zur einhaltung der nationalen emissionshöchstgrenzen die mittel wählen, die sie angesichts der nationalen gegebenheiten für die geeignetsten halten.
medlemsstaterne vil opfylde de nationale emissionslofter ved hjælp af de midler, de finder mest hensigtsmæssige under hensyntagen til deres nationale karakteristika.

einige mitgliedstaaten entschieden sich im rahmen des lrtap-Übereinkommens dafür, für den verkehrssektor emissionshöchstgrenzen auf der grundlage des kraftstoffverbrauchs festzulegen.
nogle af medlemsstaterne har i henhold til lrtap-konventionen valgt at fastsætte emissionslofter på grundlag af det anvendte brændstof i transportsektoren.