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boot nach anspruch 8 oder 9, bei dem die auftriebsfläche somit zumindest achtern vom schwerpunkt des boots geneigt ist.
bateau selon la revendication 8 ou 9, dans lequel la surface de sustentation est ainsi inclinée au moins à l'arrière du centre de gravité du bateau.
boot nach anspruch 1, bei dem der hydrodynamische auftrieb innerhalb gewisser grenzen zunimmt, je weiter achtern sich der schwerpunkt befindet.
bateau selon la revendication 1, dans lequel, à l'intérieur de limites données, ladite force de soulèvement hydrodynamique augmente lorsque le centre de gravité s'éloigne vers l'arrière.
kombitriebwerk nach anspruch 7, wobei die umgehungsleitung (2464) das turbostrahltriebwerk achtern zu einem hochdruckkompressor (2412) schneidet.
moteur à cycle combiné selon la revendication 7, dans lequel le conduit de dérivation (2464) coupe le turboréacteur à l'arrière d'un compresseur haute pression (2412).
wasserfahrzeug nach anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß der container (318) vorn und achtern über insbesondere schockgedämpfte lagerböcke an der verbindungsstruktur gehalten ist.
véhicule marin selon l'une des revendications 6 ou 7, caractérisé en ce que le conteneur (318) est maintenu sur la structure de liaison côté proue et côté poupe par des pattes d'appui, notamment à amortisseur de chocs.
8. wasserfahrzeug nach anspruch 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet , daß die stufe (16) von vorn nach achtern stetig kleiner wird und im mittelbereich des mittelkörpers verschwindet.
8. bateau selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce que le gradin (16) diminue constamment depuis l'avant vers l'arrière et disparaít dans la région centrale du corps central.
containerschiff nach einem der ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der schiffsrumpf (1) bugseitig v-formig und achtern w-förmig ist.
navire selon l'une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que la coque (1) présente la forme d'un v à l'avant et d'un w à l'arrière.
3 v-punt: v-referentiepunt, 350 mm verticaal boven en 175 mm horizontaal naar achteren ten opzichte van het h-punt
note 3 point "v": point de référence v situé verticalement à 350 mm au dessus du point "h" et horizontalement à 175 mm en arrière du point "h".