Results for jarn translation from Swedish to English

I del O i JAR-OPS behandlas kabinpersonalen.
Part O of the JAR OPS deals with the question of cabin crew.

Rådet noterade kommissionens presentation av sitt ändrade förslag om JAR-OPS.
The Council took note of presentation by the Commission of its modified proposal for the Regulation on JAR-OPS.

HARMONISERING AV TEKNISKA KRAV OCH ADMINISTRATIVA FÖRFARANDEN (JAR OPS 1)
HARMONISATION OF TECHNICAL REQUIREMENTS AND ADMINISTRATIVE PROCEDURES (JAR OPS 1)

I JAR OPS 1 anges vilka krav som skall gälla när civilflygplan används för kommersiella lufttransporter.
This lays down the requirements applicable to the operation of all civilian aircraft for commercial air transport purposes.

JAR-OPS innehåller föreskrifter om tillämpliga krav för användning av civila flygplan för kommersiell flygtransport.
The JAR OPS prescribe the requirements applicable to the operation of all civil aircraft for commercial air transport.

använda operatörens rapporteringssystem för tillbud i enlighet med JAR-OPS 1.420.
Make use of the operator’s incident reporting schemes in accordance with OPS 1.420.

Sådana hänvisningar har hittills funnits med i JAR OPS 1.
Up to now, JAR-OPS 1 has contained these references.

Följande definitioner ur JAR-145 skall tillämpas i detta kapitel:
The following definitions from JAR–145 shall apply to this Subpart:

Styrsystemets redundans bestäms enligt JAR-AWO av den minimala certifierade beslutshöjden.
Flight control system redundancy is determined under JAR-AWO by the minimum certificated decision height.

uthyrarens säkerhetsstandard med avseende på underhåll och drift är likvärdig med den som finns i JAR,
The safety standards of the lessor with respect to maintenance and operation are equivalent to JARs;

Bestämmelserna i 1.165(d) i JAR‑OPS 1 har därför inte införts i förslaget.
Provisions in 1.165(d) of JAR–OPS 1 have therefore not been taken into the proposal.

För kabinbesättningen är sådana säkerhetsregler som JAR-OPS 1990 den främsta faktorn som avgör minimiantalet.
For cabin crew, the safety rules as JAR-OPS 1990 is the main driver for determining the minimum number.

Bestämmelserna i 1.175 i JAR‑OPS 1 har ändrats i enlighet med detta.
Provisions in 1.175 of JAR-OPS 1 have been redrafted accordingly.

Antonio Jara, samordnare (tillfälligt utsedd) för Mercosurs rådgivande ekonomiska och sociala forum
Antonio Jara, acting coordinator of Mercosur's Economic and Social Consultative Forum

Antonio Jara, samordnare (tillfälligt utsedd) för Mercosurs rådgivande ekonomiska och sociala forum
Antonio Jara, acting coordinator of the Mercosur Economic and Social Consultative Forum

Tillägg 1 till JAR-OPS 1.980
Appendix 1 to OPS 1.980

Detta skulle innebära att JAR 145 kan anpassas till den tekniska utvecklingen och införas i för­ordningen.
This would clear the way for the incorporation of the technical modifications provided for under JAR 145.

Följande definitioner ur JAR-145 skall tillämpas i detta avsnitt:
The following definitions from JAR–145 shall apply to this Subpart:

varje kabinbesättningsmedlem uppfyller kraven på repetitionsutbildning i tillägg 1 till JAR-OPS 1.1015 punkt c.3.
Each cabin crew member fulfills the recurrent training requirements of Appendix 1 to OPS 1.1015 sub-paragraph (c)(3).

allt underhåll slutligen utförs av godkända/godtagbara JAR-145-organisationer,
all maintenance is ultimately performed by JAR‑145 approved/accepted organisations,