Results for världsflottans translation from Swedish to English

253430610 nt av världsflottans sammanlagda 741600000 nt.
253430610 nt of the world fleet's total of 741600000 nt.

redan 1992 uppskattade fao att världsflottans totala fiskekapacitet var ungefär dubbelt så stor jämfört med vad som behövdes för att skörda oceanerna i den högsta takt som var hållbar på lång sikt.
an increasing number of stocks are managed under multiannual plans, making fishing opportunitiesmore predictable from year to year. in addition, the commission now makes its proposals as four separate regulations, rather than one huge compendium.

den 28 februari 2009 hade endast 18 stater, det vill säga 15,36 % av världsflottans tonnage, ratificerat konventionen.
as of 28 february 2009 only 18 states representing 15.36% of world tonnage had ratified.

situationen kommer sannolikt att försämras, eftersom ett stort antal fartyg förväntas bli demonterade under de närmaste åren till följd av världsflottans aktuella överkapacitet som uppskattas kvarstå minst fem till tio år.
the situation is likely to worsen since large numbers of ships are expected to be sent for dismantling in the coming years as a result of the current overcapacity of the world fleet which is estimated to remain for at least 5 to 10 years.

internationella sjöfartsorganisationens cirkulär erinrade dessutom om att det hade skett förändringar i världsflottans struktur och att utbudet av sjöfolk hade skiftat från de traditionella sjöfararnationerna sedan stcw‑konventionen antogs.
the imo circular additionally recalls that since the adoption of the stcw convention there had been changes in the structure of the world fleet and the supply of seafarers had shifted from the traditional maritime nations.

dessa hänger samman med världsflottans tillväxt, den allt större andelen äldre fartyg och framför allt ökningen i efterfrågan på ombyggnad och modernisering till följd av miljö-, energi- och klimatkraven.
these relate to the enlargement of the world fleet and the increasing proportion of older ships, and in particular to the growing demand for conversion and modernisation due to environmental, energy and climate requirements.

"europeiska unionens ansvar på det här området är stort, eftersom en stor del av världsflottan ägs av redare från eu:s medlemsstater.
the european union bears a major responsibility in this field as a large part of the global cargo fleet is in the hands of shipping companies based in the eu member states.