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Alemán

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Alemán

reitstock

Italiano

contropunta

Última actualización: 2014-11-14
Frecuencia de uso: 1
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Referencia: IATE

Alemán

hier werden folgende probleme als vorrangig beurteilt: das gewicht der montageteile, die zu grosse entfernung der achse der messerwellen auf dem längsteilanlagenkopf 1 und die tatsache, dass der reitstock von hand betätigt werden muss.

Italiano

i problemi ritenuti prioritari sono il peso dei pezzi, la distanza dell'asse degli alberi sulla testa 1 e l'apertura manuale del braccio mobile.

Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
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Referencia: IATE

Alemán

zur verbesserung der arbeitsumgebung an den vorhandenen maschinen griff man auf folgende lösungen zurück: - verringerung des gewichts der zwischenstücke von 200 mm durch aussparung (30 kg — > 24 kg) (arbeitsplatz 1 und 2) - konstruktion eines neuen drehkreuzes mit teleskopträgerarm und kraftantrieb (arbeitsplatz 1) - einrichtung eines zusätzlichen hängetischs (arbeitsplatz 1 und 2) - Änderung der schaltfolge zur verstellung des längsteilanlagenkopfes zwecks installierung einer nichthöhenverstellbaren begehbaren bühne (arbeitsplatz 1) - verbesserung von beleuchtung und belüftung (arbeitsplatz 1 und 2) - mechanisierung des reitstocks (arbeitsplatz 2 und 3) - ausrichtung des längsteilanlagenkopfes auf die schiebebühne und verlegung der führungsschienen (arbeitsplatz 3). 290

Italiano

­ riduzione del peso dei distanziatori di 200 mm ricorrendo a distanziatori cavi (30 kg ­ > 24 kg) (posti 1 e 2), ­ concezione di un nuovo portautensili a revolver con braccio in sospensione telescopico e motorizzato (posto 1), ­ installazione di una tavola sospesa supplementare (posti 1 e 2), ­ modificazione della sequenza elettrica di spostamento della testa di taglio per instaurare una piattaforma di circolazione a livello costante (posto 1), ­ miglioramento dell'illuminazione e della ventilazione (posti 1 e 2), ­ meccanizzazione del braccio mobile (posti 2 e 3), ­ ricentratura della testa di taglio sul carrello tras borda tore e modifica delle vie di circo­lazione (posto 3). 284

Última actualización: 2014-02-06
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