Aprendiendo a traducir con los ejemplos de traducciones humanas.
De traductores profesionales, empresas, páginas web y repositorios de traducción de libre uso.
det væsentligste ansvar for udviklingen af kørende materiel af tgv-typen bør ligge hos jernbanerne i samarbejde med den europæiske jernbaneindustri.
the development of high speed rolling stock has to be the primary responsibility of rail way undertakings in collaboration with the european railway manufacturings industry.
med sikkerhedskravene forlanges det netop, at man er i stand til at garantere sikkerheden, ikke bare hvad angår det kørende materiel, men også den faste infrastruktur.
safety provisions will require that conditions be such that safety can be guaranteed. this applies not only to the rolling stock but also to the fixed infrastructure.
kode 44 anvendes normalt, når skadelidte bliver ramt eller væltet af noget, der kører eller ruller, f.eks. kørende materiel eller et køretøj.
code 44 should normally be used where the victim is hit by a running or rolling object. example: equipment on wheels (trolley) or a vehicle.
direktivet fastsætter de væsentlige krav til teknisk kompatibilitet, som skal opfyldes af de faste anlæg og det kørende materiel. der er hermed skabt en ramme for de europæiske standardiseringsinstansers videre udarbejdelse af de tekniske normer.
the directive lays down the key requirements, from the viewpoint of technical compatibility and safety, for rolling stock and fixed equipment.
lav profil for rullende materiel, der hverken kører over en ryg eller en skinnebremse, bortset fra trækkraftenhedens bogie.
low contour for rolling stock, which is not running over a hump nor a rail brake, exept for the bogie of tractive stock.
rullende materiel med en bx over 4200 mm må ikke køre på strækninger, en bx over 4200 mm ikke er tilladt.
rolling stock on which bx is more than 4200 mm shall not run on lines for which bx more than 4200 mm is not permitted.
rullende materiel med en bx over 4200 mm må ikke køre på strækninger, hvor en bx over 4200 mm ikke er tilladt.
rolling stock on which bx is more than 4200 mm shall not run on lines, for which bx more than 4200 mm is not permitted.
konstatering af den nuværende situation i fællesskabets medlemslande, hvad angår sikkerhedsforskrifter for underjordiske el-net ved lav og middel spænding (indtil 1 100 v) og fødekabler til kørende materiel under hen syntagen til nævnte kablers specifikationer.
ascertaining the present position in community countries with regard to safety regulations on underground electrical networks of low and medium voltage (up to 1 100 v) and feeder cables for movable equipment, with due regard to the specifications for the said cables.
2.2.8 godkendelse af de tekniske specifikationer for interoperabiliteten er således en forudsætning for at sikre, at tilpasningen af det kørende materiel (eller fornyelsen heraf, hvad angår det ældste udstyr) foregår i overensstemmelse med de nye regler for interoperabilitet.
the committee of the regions hopes that a prior study will be made of the financial impact of such an extension to the conventional network, so as to define realistic priorities for generalising interoperability.
- sikkerhedsproblemer i forbindelse med transport med kørende materiel; - problemer vedrørende kæde og kædedrev (bassier, dok. 2682/i/77, som foreligger på tysk, engelsk og fransk).
2.9.3.3. the problem of the chain and sprocket (doc.