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n3s ha sido desarrollado por edf, inria aviones, coches y edificios y flujos internos y simulog y comprende dos solucionadores: dentro de culatas de cilindros, uno para flujos comprimibles (n3smuscl) turbomaquinaria y cámaras de combustión, y otro para flujos incomprimibles (n3sef).
sage-passing paradigm, has been chosen as turbomachinery and combustion chambers.