Usted buscó: airbus (Estonio - Letón)

airbus
airbus

airbus france
airbus france

airbus operations s.a.s.
airbus operations s.a.s.

näide: airbus a320-seeria
piemērs: airbus a320. sērija

maailma suurim reisilennuk airbus a380.
pasaules lielākā pasažieru lidmašīna — “airbus a380” .

maailma suurim reisilennuk on airbus a380, mis võib pardale võtta 840reisijat.
lielākā pasažieru lidmašīna airbus a380ir konstruēta tā, lai spētu pārvadāt 840 pasažierus.

maailma suurim reisilennuk on airbus a380, mis võib pardale võtta 840 reisijat.
airbus a380 ir konstruēta tā, lai spētu pārvadāt 840 pasažierus.

tehingud ühiste kaitseprojektide või muude valitsustevaheliste tootmisprogrammide raames (nt airbus)
darījumi saskaņā ar kopīgiem aizsardzības projektiem vai citām kopīgām starpvalstu ražošanas programmām (piemēram, airbus)

see kehtib eelkõige airbus a320 ning boeing 727 ja 747 tüüpi õhusõidukite kohta.
tas jo īpaši ir redzams airbus a320 un boeing 727 un 747 gaisa kuģu pārvaldībā.

eadsi tütarettevõte airbus industries on olnud globaalses lennukitööstuse sektoris pioneeriks juba üle 40 aasta.
airbus industries, kas ir eads meitasuzņēmums, jau vairāk nekā 40 gadus ir pasaules gaisa kuģu ražošanas nozares pionieris.

peale selle kinnitab itaalia, et kahe airbus a 319 ostmine oli otsustatud juba 31. detsembril 2002.
itālija ir apstiprinājusi arī to, ka paredzamā divu aerobusu a 319 iegāde bija apstiprināta pirms 2002. gada 31. decembra.

airbus suutis täita euroopa standardite nõudeid ega pidanud täitma rohkeid eri riikides sama tootekategooria kohta kehtivaid nõudeid.
airbus spēja izmantot eiropas standartus, un šim uzņēmumam nebija jānodrošina atbilstība vairākiem nozares standartiem dažādās valstīs.

kõik õhusõidukid, v.a boeing b767, boeing b757 ja airbus a319/320/321 tüüpi õhusõidukid
visa flote, izņemot boeing b767 tipa gaisa kuģus, boeing b757 tipa gaisa kuģus, airbus a319/320/321 tipa gaisa kuģus

kõik õhusõidukid, v.a: neliteist airbus a300 tüüpi õhusõidukit; kaheksa airbus a310 tüüpi õhusõidukit ja üks boeing b737 tüüpi õhusõiduk
visa flote, izņemot četrpadsmit airbus a300 tipa gaisa kuģus, astoņus airbus a310 tipa gaisa kuģus, vienu boeing b737 tipa gaisa kuģi

mõned maailma parimad lennukid, näiteks airbus, on ehitatud euroopas. airbusi erinevad osad toodetakse erinevates euroopa riikides, seejärel panevadinsenerid nendest lennuki kokku.
dažasno pasaulē labākajām lidmašīnām tiek būvētas eiropā,piemēram, airbus.dažādās eiropas valstīs ražo dažādas airbusdetaļas, un tad inženieru komanda samontē lidmašīnu.

eelkõige oli tehtud tõsiseid vigu hooldusprogrammide koostamisel, mis on põhjustanud märkimisväärsete lünkade tekkimise airbus a-320 tüüpi ja boeing 747-200 tüüpi õhusõidukite ohutusalaseid seadmeid käsitlevates kavades.
jo īpaši galvenās kļūdas ir pieļautas tehniskās apkopes programmās, kā rezultātā programmās ir izlaisti svarīgi punkti par drošības aprīkojumu airbus a-320 gaisa flotes kuģos un boeing 747-200 kravu pārvadājumu gaisa kuģos.

projekt sesar paikneb ühes rivis teiste euroopa edukate tööstuslike projektidega, nagu ariane, airbus või galileo. projekt ühendab tehtavad teadusuuringud, kiirendab euroopa uuenemist ja muudab euroopa lennuliikluse juhtimise infrastruktuuri maailma kõige kaasaegsemaks ja jõudsamaks lennuliikluse juhtimissüsteemiks.
sesar projekts iekļaujas tādu eiropas rūpniecības sasniegumu sērijā kā ariane, airbus vai galileo. tajā apvienoti ieguldījumi pētniecībā, tas veicina eiropas jaunradi un padarīs eiropas gaisa kontroles infrastruktūru par vismodernāko un konkurētspējīgo infrastruktūru pasaulē.

4.1 kommertslendude määratlus (artikkel 1) peaks sisaldama korporatiivseid lennuettevõtteid ja osaomandis olevaid lennuettevõtteid. eelkõige peaksid nad olema kohustatud näitama oma võimekust ning peaksid alluma ühesugustele rakenduseeskirjadele. euroopa liidus peaks kõikidel reisijatel olema sama ohutustase. lisaks sellele, kuna see sisaldab tihti komplekssete mootorõhusõidukite (boeing 737, airbus a319) lende samas õhuruumis, kus toimuvad kommertslennud, on ohutusalastel põhjustel ülimalt oluline, et need alluksid kommertslendude eeskirjadega identsetele eeskirjadele ja et neid eeskirju kohaldataks ühtemoodi.
4.1 ekspluatācijas komerciālos nolūkos (1. pants) definīcijā būtu jāietver kopīga ekspluatācija un ekspluatācija ar daļējām īpašuma tiesībām (fractional ownership operations). uz pakalpojumu sniedzējiem būtu jāattiecina tādi paši ieviešanas noteikumi un prasība pierādīt viņu spējas nodrošināt pakalpojumu. visiem pasažieriem es ir jānodrošina vienlīdzīgas drošības garantijas. turklāt tā kā bieži vien pakalpojumu sniegšanā, līdzās ekspluatācijai komerciālos nolūkos, tajā pašā gaisa telpā ir iesaistīti ar sarežģītiem dzinējiem darbināmi gaisa kuģi (boeing 737, airbus a319), drošības iemeslu dēļ ir būtiski uz šiem pakalpojumiem attiecināt tādus pašus noteikumus kā uz pakalpojumiem komerciālos nolūkos un šos noteikumus arī identiski piemērot.