Aprendiendo a traducir con los ejemplos de traducciones humanas.
De: Traducción automática
Sugiera una traducción mejor
Calidad:
De traductores profesionales, empresas, páginas web y repositorios de traducción de libre uso.
nt1 t il a u s liikenne
uf bos a k k er bouw
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
nt1 t il a p ä i s työ
nt1 groei p o o l
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
nt1 il m a t il a ilman saastuminen
use centralisatie van de informatieverwerking informatie (3231)bt1 documentatie
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
uf k a h v il a asuminen, heikkotasoinen
nt1 g e b o o r te beleid lidstaten (1011) b e v o e g d heid s over d r a c h t
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
bt1 tuomioistuin järjestelmä rt p ofli k k e u s t il a erinäiset toimialat
( 2821 ) eerste betrekking eenvoudige commanditaire vennootschap e f f e c ten
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
uf energia riippuvuus uf energia t il a s t o energiapolitiikka energia v e r k k o
uf w i j n industrie d r o o g te zo n e
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
nt1 s o t il a s h e n k il ö s t ö arvon periaate, tasa-
ufalternerende opleiding b er o e p s r eclas s er in g
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
venäjän rajalla ja baltian maiden kanssa toteutettavat interreg il a -hankkeet etenivät tyydyttävästi.
bevredigende voortgang van de interreg lla programma's langs de grens met rusland en de baltische staten.
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
bt1 talousarvion toteuttaminen b u taan i b u d j e t t i v a r a t b u d j e t t il a k i mt 2441 talousarvio
bt2 openbare veiligheid b ufit aan
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
nt1 a k s eli v e r o nt1 p y s ä k ö i nt i m a k s u nt1 t i e m a k s u nt1 v ä l il a s k u oikeus
rt j u r is d i c tie b e v o e g d heid
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
nt1 a m m a t tia r m ei ja nt1 il m a voi m a t nt1 l asti v a s t o nt1 maa voi m a t nt1 p a l k k a s o t il a s arvo, taloudellinen
nt1 handel s onderwijs nt2 g e wet en s v r a a g nt1 landbouw onderwijs nt1 b er o e p s o r de beroep, die geen vakbond is.
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
k e e to o m u sv a lio ku n n ille h t o im il a in ysym yksiä . u y jä k o ste n t a n sa llisia , a n sa llisille e ita tai rik e v issa en h t o im in n a ssa .
wanbeheer d o e t zich v over wanbeheer in de a c a a t is w t d o e t de e g a n e n .
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
mt1616 alueet ja aluepolitiikkaalueellinen m i e h i t y s bt1 aluepolitiikka use s o t il a a l l i nen miehitys (0816) alue, vuoristo~
bt1 structuur van de werkgelegenheid voor useega (1016)
Última actualización: 2014-02-06
Frecuencia de uso: 1
Calidad:
(81) le redressement entamé par le plan de restructuration de 2002 n'a pas apporté tous les résultats escomptés et la situation économique et financière de la sncm s'est fortement dégradée en 2004 et 2005. la dégradation de la situation économique et financière de la sncm à partir de 2004 tient à la fois à des facteurs internes (multiplication des conflits sociaux, réalisation insuffisante et tardive des objectifs de productivité, perte de parts de marché), et à des facteurs exogènes à la sncm: moindre attractivité de la destination de la corse, politique de conquête de parts de marché menée par son concurrent corsica ferries (renforcement de l'offre avec un navire rapide de type "méga express" en 2004 et tarifs promotionnels), hausse du coût des carburants. le résultat courant qui en est résulté est en perte de -32,6 millions d'eur en 2004 et -25,8 millions d'eur en 2005. le résultat net, quant à lui, est négatif de -29,7 millions d'eur en 2004 et de -28,8 millions d'eur en 2005. dans l'intervalle, les mouvements sociaux se sont amplifiés avec une grève de 24 jours à l'automne 2005 qui a partiellement bloqué l'approvisionnement de la corse. cette situation a conduit la direction de la compagnie, en liaison avec l'État actionnaire, à lancer en janvier 2005 le processus de recherche d'un partenaire privé et à mettre en oeuvre des mesures d'urgence [notamment la cession de l'asco et de la participation dans sud-cargos [66]]. toutefois, les mesures de réduction des effectifs (220 etp équivalents-temps-plein, 10 millions d'eur d'économies en année pleine) n'ont pu être mises en œuvre faute d'avis du comité d'entreprise. en particulier, la france expose que la réduction d'effectifs attendue sur le personnel sédentaire a été réalisée dans l'ensemble; en revanche les effectifs navigants n'ont baissés que marginalement en 2003 de 5 etp et ont ensuite progressés.
(81) le redressement entamé par le plan de restructuration de 2002 n'a pas apporté tous les résultats escomptés et la situation économique et financière de la sncm s'est fortement dégradée en 2004 et 2005. la dégradation de la situation économique et financière de la sncm à partir de 2004 tient à la fois à des facteurs internes (multiplication des conflits sociaux, réalisation insuffisante et tardive des objectifs de productivité, perte de parts de marché), et à des facteurs exogènes à la sncm: moindre attractivité de la destination de la corse, politique de conquête de parts de marché menée par son concurrent corsica ferries (renforcement de l'offre avec un navire rapide de type%quot%méga express%quot% en 2004 et tarifs promotionnels), hausse du coût des carburants. le résultat courant qui en est résulté est en perte de -32,6 millions d'eur en 2004 et -25,8 millions d'eur en 2005. le résultat net, quant à lui, est négatif de -29,7 millions d'eur en 2004 et de -28,8 millions d'eur en 2005. dans l'intervalle, les mouvements sociaux se sont amplifiés avec une grève de 24 jours à l'automne 2005 qui a partiellement bloqué l'approvisionnement de la corse. cette situation a conduit la direction de la compagnie, en liaison avec l'État actionnaire, à lancer en janvier 2005 le processus de recherche d'un partenaire privé et à mettre en oeuvre des mesures d'urgence [notamment la cession de l'asco et de la participation dans sud-cargos [66]]. toutefois, les mesures de réduction des effectifs (220 etp équivalents-temps-plein, 10 millions d'eur d'économies en année pleine) n'ont pu être mises en œuvre faute d'avis du comité d'entreprise. en particulier, la france expose que la réduction d'effectifs attendue sur le personnel sédentaire a été réalisée dans l'ensemble; en revanche les effectifs navigants n'ont baissés que marginalement en 2003 de 5 etp et ont ensuite progressés.
Última actualización: 2008-03-04
Frecuencia de uso: 5
Calidad:
Referencia:
Advertencia: contiene formato HTML invisible
Se han ocultado algunas traducciones humanas de escasa relevancia para esta búsqueda.
Mostrar los resultados de escasa relevancia para esta búsqueda.